Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


Загрузка...

border=0 border=0
Tor (21.03.2001 21:03:57):

По поводу моды на Шумахера.

Ну во-первых если кто то начал болеть за Шумми в последние два года, то ничего плохого в этом нет- всего лишь признак хорошего вкуса.
Однако, как я подозреваю, большинство из его поклонников присутствующих здесь признали его талант гораздо раньше.
Что касается популизма, то не нас этим упрекать.
Это вы болельщики МаКов были в идеальных условиях.
Что еще надо прекрасный мотор Мерседес, шасси гения Ньюи и превосходство машины над другими где то на 0,8 сек на круге.
Плюс к этому в газетах и на ТВ только и болтали- о том какие супермэны парни из МаКларен.
Что проще- болей за МаКов и все победа итак в кармане. Вы же наверное не видели той пропасти, которая была между боллидами. Вам наверное и в голову не приходило, что Хаккинен как чемпион достоин уважения только потому, что он победил у Шумахера. Иначе чем бы Вы гордились, тем что Ваш чемпион на круг в каждой гонке обходит других пилотов -неудачников. А так именно в борьбе с Шумми финн и завоевал хоть какое то уважение. Кстати сейчас разрыв между Феррари и МаКами гораздо меньше чем был в обратную сторону пару лет назад. Однако нет и намека на борьбу. Что нет превосходства машины и нет пилота?
А мы болельщики Шумми все это время ждали и видели, что даже когда он не был первым - он делал все и боролся в каждой гонке.
А теперь настал момент истины. И вы те кто питал иллюзии по поводу класса ваших кумиров сможете увидеть как они далеки от Михаэля.


Neud (21.03.2001 20:53:54):

Господа админы.
Мне кажется, что людей вроде Хрю-Хрю не нужно пускать в эту гостевуху. Только настроение портит: во-первых, одно имя чего стоит, а во-вторых, грубый он какой-то. Не может себя нормально держать в цивилизованном обществе.


Shurick, aleksandre@mailru.com (21.03.2001 20:53:29):

Mahmud (Дикий Кот):
Я вообще не понимаю тех людей, которые смотрят Ф1 последние год, два или только что стали смотреть и болеют за Шумми или за Хаккинена (то есть за тех кто постоянно наверху). Если б я сейчас стал смотреть гонки, то наверно болел бы за Трулли или за Физику. Но я первую трансляцию посмотрел в 92 году с Барселоны, это был первый репортаж на тв в России. Например я не всматривался и не искал потенциальных чемпионов. Просто сказали, что вот молодой гонщик первый сезон в гонках, плюс мне дико понравилась его машина: желтая с акульем носом (тогда он был только у Бенеттона). Я и стал за него болеть, хотя тогда он был никто. Видел его первый выигрыш в Спа. Для меня Ф1 ассоциируется с Михаэлем уже 10 год. поэтому наезжать , что все болеют за Шумми только из-за его побед - это неверно.


хрю-хрю (21.03.2001 19:43:16):

вот, уроды!


Neud (21.03.2001 19:01:45):

Для Викинга: с тобой все ясно. Это уже даже смех перестало вызывать. Очень печально. Но такого тяжелого случая я давно не видел:(((


Neud (21.03.2001 19:00:42):

А тебе, Махмуд, вообще скажу так: недостойно настоящего болельщика менять свои спортивные пристрастия. Я, по крайней мере, такими вещами никогда не занимался и не буду. Для меня всегда было несколько святых в этом плане имен (названий): М.Шумахер, Динамо Москва, Манчестер Юнайтед. Вот это - мое. И вне зависимости от чего бы то ни было я за них болею, причем всегда. А ты уж можешь думать что хочешь - это твое дело.


Neud (21.03.2001 18:56:08):

Тимон!
Я болею за Шумми с того момента, как начали у нас в РФ показывать Ф-1 (т.е. с 1992 года). С самой первой показанной в РФ гонки по сей день. Не знаю правда, зачем тебе такие подробности.


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (21.03.2001 16:40:48):

А что- бы было, если бы не было Mclaren
и была феррари
или Была феррари и не было Mcl;aren??
Наверное были бы Вильямс и Беннетон))))))))


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (21.03.2001 16:32:05):

To Neud
а чем собственно фан футбола отличается от фана Формулы -1???
А вот наглядный пример - стоило только сказать ,что феррари типа плохая команда
так забор из щитов поднялся .
Но почему тогда Ты считаешь что Мы должны терпеть- умственную отсталость Рона Денниса???
Значит О шефе команды Mclaren так говорить можно А нехорошие слова о феррари нет??

И привидика дорогой МОИ =опускающие = высказывания в Адресс феррари и ее гонщиков!!!!!
Ты в курсе что таковых не найдешь??? Максимум там есть намек на будущее
Так что следи за базаром


Duncan, duncan@mail.ru (21.03.2001 16:25:28):

Mahmud, значит нас уже двое. на 90% стобой согласен. Кстати, Ферстаппен - молодец на ТАКОЙ машине, и мешал ТАКИМ гонщикам. Жаль что без очков остался.
А моя мысль про Спартак, гляжу нашла потдержу в умах любителей Ф1. Забавно...
Всё!


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (21.03.2001 15:12:34):

Стоит пару дней не зайти в конфу, как тут уже такая драка разгорелась. Реагировать на все сообщения сложно (потому как ушли в архив уже), хотя хочется.

Насчет Спартака соглашусь на 380 %.

Никто не говорит, что равенство пилотов это плюс. Это моральный плюс. В сегодняшней Ф1 такая тактика, к сожалению, бесполезна. это показал прошлый и позапрошлый годы.
Безусловно, Макларенам надо менять пилотов. Хотя бы одного.

За такие маневры, Барика безусловно надо бы штрафануть. но он ведь из Феррари. А это крыша!. Другого уже давно бы штрафанули.

Было бы более интересно почитать что-нибудь другое, кроме криков: Шумахер – лучший, Нет – Хаккинен – лучший. А то два лагеря, друг друга мочат. Хоть бы кто-нибудь считал, что Ферстапен - лучший. В Ф-3000, можно оценить пилотов. Там машины одинаковые.

А ферраристов (Шумофилов) здесь явное большинство. Ведь это же модно – болеть за победителя. И никто из Вас не докажет, что он стал болеть за Шумахера, потому что он сразу ему понравился. Еще с карта разглядел в нем чемпиона. БРЕД. То же самое со Спартаком.

С уважением,


Тимон (21.03.2001 11:58:54):

То Neud : Или в 96-98 он не был лидером Феррари?


Тимон (21.03.2001 11:57:15):

То Neud : ты ещё скажи, что ты болеешь за него с самого первого его старта.


Тимон (21.03.2001 11:54:34):

Тут вообще кто-нибудь болеет не за Феррари и достопочтенного Шумахера?


Neud (21.03.2001 11:49:51):

Дункан!
Да, болеть за лидера легко!
Но было ли легко за него болеть, скажем, в 93 году?
или в 96, 97, 98?
Нет, не было. Просто теперь настал и на нашей улице праздник.


Duncan, duncan@mail.ru (21.03.2001 09:54:28):

УУУУ. одни ферраристы собрались. конечно болеть за лидера легко, а поддержать Заубер и Арроуз. им сейчас ок как нелегко
:))


Dik (21.03.2001 02:26:25):

Не а ваще, интересно чего Барки в бутылку лезет и так видно, то он намного медленнее Шуми. Хотябы гонка в Сепанге, где Шум отыгрывал у Барика по паре секунд на круге и это при условии, что Барик пошел на 2 пит-стопа, а Шум на 1. Выводы как сами напрашиваются. Да и ваще боротся с Шуми на равных болидах бесполезно


Shurick, aleksandre@mailru.com (21.03.2001 01:16:39):

Кстати, уже в прессе Барик наезжает на Шумми, за его обгон, так что не все так гладко, увы. Надеюсь Росс и Жан утихомирят Рубенса, иначе из=за склок могут у Феррари возникнуть проблемы в чемпионате


Neud (21.03.2001 00:46:43):

И потом: даже если, вопреки вероятию, отношения между пилотами вконец испорятся, Шумахер все равно победит в ЧМ. Сам. Правда, будет шанс упустить кубок конструкторов.


Neud (21.03.2001 00:43:27):

ВСЕ пилоты формулы-1 - без сомнения Гонщики с большой буквы. Просто один из них - с ОЧЕНЬ большой:)
Нет там никакой конкуренции, в Феррари. Просто потому, что Барик не может ездить столь же быстро (да и вообще, по-моему, достойным конкурентом был бы для Шумахера только Прост). А вот если он не захочет на него работать.....Барику объяснят, что он потеряет свою работу. Возьмут Алонзо, который и прогрессировать будет быстро, и делать то, что скажут. Я думаю, Барик все поймет. Больше нигде он не сможет регулярно бороться за подиум и иногда (мало ли что с Шумахером) - за победу.


Tor (21.03.2001 00:14:55):

Болельщиков Ферарри касается._

Не кажется ли Вам, что наши победы в этом сезоне испортят- не Макларен, а взаимоотношения между пилотами Ферарри.
И как мне кажется ситуация изменится только тогда, когда отрыв Шумми от Барикелло составит очков 30.
Очень не хотелось бы, увидеть дрязги внутри команды.
Ферарри вполне может себе позволить честную конкуренцию между пилотами и я думаю, что так и есть на самом деле. Главное, чтобы борьба не вышла из трассы в боксы и т.д.
А других конкурентов у нас нет.
Остальные не гонщики, а шоферы (Р.Шумахера, Френтцена и Монтойю- данное сообщение не касается)


Neud (20.03.2001 23:39:55):

Вот такой подход я уважаю!
Надо за своих любимых пилотов (игроков, команды) болеть всегда, вне зависимости от результата!
Да, крест пока ставить на сезоне рано. Однако перспектив у Маков ПОКА ЕЩЕ нет. И квалификация (отнюдь не дождевая) это показала.


Mann (20.03.2001 23:21:45):

Господа!
У меня есть пару слов в защиту Мики за которого я болею уже 4 года.
Да, во время гонки, я был в шоке и не понимал, что делают Хаккинен и Кулхард, если Шумахер с Барикелло простояли после вылета в боксах больше минуты!!!(какая еще фора нужна?) и все равно оказались в итоге на первых местах после пейс-кара?
Однако после гонки с холодной головой я подумал, что еще рано ставить крест на этом сезоне.
Во-первых прошли всего две гонки- здесь можно провести параллели весеннему футболу.
Во-вторых, одно из Гран-При было в Малайзии, где Шумахер просто заколдован.
И в третьих, эта гонка носила отпечаток дождевой.
Я болею за Мику вне зависимости от того места, которое он занимает, и даже если он будет во второй десятке- мои симпатии будут все равно на его стороне, но это не значит, что я не буду понимать, что он может, а что он нет.
А здесь хоть тресни, но во время дождя Мика на трассе, как слепой котенок, в отличии от Шумахера.


Mann (20.03.2001 23:17:54):

Господа!
У меня есть пару слов в защиту Мики за которого я болею уже 4 года.
Да, во время гонки, я был в шоке и не понимал, что делают Хаккинен и Кулхард, если Шумахер с Барикелло простояли после вылета в боксах больше минуты!!!(какая еще фора нужна?) и все равно оказались в итоге на первых местах после пейс-кара?
Однако после гонки с холодной головой я подумал, что еще рано ставить крест на этом сезоне.
Во-первых прошли всего две гонки- здесь можно провести параллели весеннему футболу.
Во-вторых, одно из Гран-При было в Малайзии, где Шумахер просто заколдован.
И в третьих, эта гонка носила отпечаток дождевой.
Я болею за Мику вне зависимости от того места, которое он занимает, и даже если он будет во второй десятке- мои симпатии будут все равно на его стороне, но это не значит, что я не буду понимать, что он может, а что он нет.
А здесь хоть тресни, но во время дождя Мика на трассе, как слепой котенок, в отличии от Шумахера.


Neud (20.03.2001 20:56:56):

Реакция болельщиков весьма очевидна.
Но вот реакция Жана Тодта и Луки ди Монтеземоло будет гораздо жестче. На подобном инциденте, если он произойдет, пребывание Барика в команде закончится, и он останется как без побед, так и без денег. Он этого не понимать не может, отсюда делаем вывод: такой инцидент практически невозможен. Другое дело, если он Култхарда отоварит. За это и доплатить могут:)


Ron, chaser@mailru.com (20.03.2001 20:36:27):

Хотелось бы, чтобы Барикелло выбил таким же образом Михаэля и именно в этом случае посмотреть на реакцию поклонников Феррари, Шумахера и самого Рубенса.


Kent (20.03.2001 20:33:23):

Согласен с Neud-ом. Приводить в качестве аргумента в пользу Макларена то, что Дэвид и Мика имеют равные возможности, это глупо.

Не та сейчас машина у Маков, чтобы делить очки между пилотами поровну. Это очень непростая задача - тянуть на чемпионский титул сразу двух пилотов. И в прошлом сезоне, когда Макларен еще был очень силен, Деннису не следовало либеральничать. Тогда бы Феррари пришлось очень и очень непросто.

Без обид.


Neud (20.03.2001 20:04:34):

Насчет Спартака с тобой солидаризируюсь на 280%!:)))


Neud (20.03.2001 20:03:15):

И последнее: надо смотреть правде в глаза: при преимуществе в качестве болида, которое есть у Феррари, какие-то шансы Макларену может дать только четкая ставка на одного (одного!) пилота, причем другой должен любыми (любыми!) средствами и ВСЕМИ силами этому пилоту помогать, совершенно и полностью забыв о своих амбициях. Тогда - может быть, что-то и получится.


Duncan, duncan@mail.ru (20.03.2001 20:00:48):

Вот именно, как болельщик! даже добавить нечего.
Тем более, что сейчас, уже все решено, очки зачисленны, Феррари победила, и никакая команда протест не подала. Каждый остался при своем мнении. Это как в хоккее, если судья продался и не засчитал гол, то потом не докажешь, что этот гол был голом. :))
Я наверно, так же буду оправдывать все действия Кулхарда, да еще многих других пилотов, исключая красных (Феррари, Спартак и пр. )
:))
На этом на сегодня, всё!


Neud (20.03.2001 19:46:26):

Ну как тебе ответить....Я тоже неоднократно просматривал маневр Рубенса в записи. Мне кажется, что все было в пределах правил. Про френтцена и говорить нечего, а вот с Ральфом...Ну ао-первых тот его не прошел, а только пытался, а во-вторыз Трулли был сзади в метре, и торможение Барикелло наверняка вело бы к сильнейшему завалу.
И, наконец, как болельщик Феррари я в любом случае не могу осуждать те маневры их пилотов, которые приносят положительный результат:) Это как в футболе: какая разница, был правильно назначен пенальти или судья ошибся, если твоя команда забила гол и победила? Ведь, согласись, никакой нет:)


Duncan, duncan@mail.ru (20.03.2001 19:25:10):

to Neud:
Я конечно уважаю тебя, как болельщика красных, но про маневр Рубенса ты перегнул. Его обошли, причем обошли хорошо, а то что он ехал по внутреннему радиусу ничего не решает. Если так судить, как ты судишь, то обгоны становятся возможными только на прямых, а это могут сделать только некоторые машины. Занял внутренний круг и отдыхай свободно. Я не раз просматривал эти моменты, и уверен, что Рубенс не прав здесь. Поступи кто-то другой (не Феррари) подобным образом его бы оштрафовали.
Насчет 4,5 раз ты перегнул, Браун хороший стратег, возможно лучший на сегодняшний день, в этом я уже неоднократно убедился, но не более того. И он может ошибиться.
И в догонку, на мой взгляд, равные пилоты Макларена, это аргумент в пользу, а скорее против. Тут я с тобой соглашусь. Но там равные по мастерству пилоты, и если бы Девиду дали более свободы, он мог бы составить серьезную конкуренцию Шумми.
Все. Комментарии принимаются.
P.S. "Феррари - свинская команда" - это действительно лажа полная. Феррари - сильная команда. И лучшая на сейчас. Да простят меня болельщики Макларен.


Shurick, aleksandre@mailru.com (20.03.2001 19:08:44):

Neud
Стильно ты Викингу сказал, мне понравилось.Присоединяюсь.


Neud (20.03.2001 18:38:40):

Господа!
Вы тут очень много всего интересного рассказали, и про Феррари, и про меня лично. Так что всем ответить едва ли возможно, однако молчать тоже нельзя.
Во-первых, насчет вежливости: мне кажется, что я ПРЕДЕЛЬНО корректен. Мое мнение может многим не нравиться, однако такое мнение вполне имеет право на жизнь.
Во-вторых, по поводу маневра Барикелло: говорил и повторю, что это был не только верный и допустимый, но и АБСОЛЮТНО АДЕКВАТНЫЙ маневр. Не нужно лезть на рожон по внешнему радиусу в первом повороте, вот и все. Если Ральф этого не понимает - это его сложности. Еще бы Барикелло кого бы то ни было к Михаэлю без борьбы подпускал.
Насчет его же столкновения с Френтценом: опять-таки Барик был абсолютно прав в той ситуации, и ехал он по своей траектории.
Далее: говорить, что Росс Браун не гений, можно. Однако то, что он превосходит всех остальных стратегов, вместе взятых, как минимум в 4 с половиной раза, совершенно очевидно.
Далее: почему вы все время приводите как аргумент в пользу Макларена тот факт, что там равные по правам пилоты??? Ведь это же - полнейшая глупость. И браво Феррари, которая умеет использовать командную тактику если и не на 100 %, то как минимум на 80.
Выражения типа "Феррари - свинская команда" итп, т.е. переход на грубость и откровенные оскорбления - это уже ПРИЗНАНИЕ В СОБСТВЕННОЙ УЩЕРБНОСТИ.
Для Викинга: извини, но твои крики с пеной у рта, что ты будешь при любой возможности опускать Феррари, выглядят по меньшей мере смешно. Такое ощущение, что в твоем лице мы тут общаемся с 14-летним подростком, по своему уровню ненамного превосходящим типичного фаната футбольной команды.


Duncan, duncan@mail.ru (20.03.2001 16:49:57):

Shurick, было бы весело если бы здесь собрались поклонники Минарди на шабаш.
А так обычное припирательство болельщиков 2-х конкурентов.
Сейчас что либо говорить все равно смысла нет. первые гонки еще не показатель.


Mahmud (Дикий Кот), Mahmud_Good@Rambler.ru (20.03.2001 16:49:17):

Господа админы! Не подскажите, где сообщения за 18 марта?
С уважением,


Shurick, aleksandre@mailru.com (20.03.2001 16:38:13):

По-моему, здесь сейчас ферраристов меньшинство. Собралась стайка маклареновцев (в этом ничего плохого в принципе нет), и нагло наезжает на тех кто болеет не за "Пустой шлем"(так вроде Хаккинена прозвали за границей журналисты). Вы еще скажите, что дождь специально с Италии привезли, что б могучим Макам не выиграть, которые в дождик-то ездят плохо.


Shurick, aleksandre@mailru.com (20.03.2001 16:30:30):

Dиоnis
Зачем же ты тогда смотришь гонки вообще, раз там свиньи выступают??


cs.Viking =RAF= ( www.telemail.ru/raf ), coralsea@mail.ru (20.03.2001 16:25:05):

to Neud
То что Рон отсталый умственно а Мика выдувается
Ты слишком загнул.
Я себе не позволяю говорить такие реплики даже в адресс феррари.
Ты показываешь полное неуважение к Mclaren
( причем неуважение- это мягко сказано)
Я понимаю- Ты на это имеешь право- но не в такой степени.
Могу сказать лишь только одно- мне очень жаль, но Кроме Красного твои глаза вообще ничего не видят.

Еще раз к вопросу почему Мика не мог обогнать arrows ( вродя так)-скажу одно Молите Бога ,чтоб Шуми не попал в такую же ситуацию в противном случае увидите здесь о нем много интересного- в кавычках

Помне хоть я тут один буду среди красных поклонников, но Хер с два я дам вам спокойную жизнь.

Я тут увидел, что любой промах Mclaren воспринимается как взрыв атомной бомбы.
Ладно, за нами НЕ ЗАРЖАВЕЕТ.

to Dиonis- не надо так о феррари в открытую
обматери их про себя
( хотя я Тебя понимаю)


Тимон (20.03.2001 15:03:39):

Dиоnis, знаешь что я тебе скажу - мысли у тебе ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ, КАК И У МЕНЯ. Ты полная копия меня или может наоборот.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (20.03.2001 14:22:25):

Да, кстати!
Со стороны Барикелло было скотством цеплять Ральфа, не давая себя обойти. Ведь его задача - выигрыш Шуми. Для этого, как говорится, все способы хороши.
И вообще, Феррари - грубая свинская команда.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (20.03.2001 14:04:24):

Neud, кстати, Мика не разучился обгонять, у него действительно плохие настройки. Вспомните, когда после последнего пит-стопа он сократил 10 (или 8) -секундное отставание за 5 кругов. Если бы он пит-стоп сделал раньше, то я уверен, что четвёртое место Мика бы сделал!
Кстати, по Рону Деннису (в связи со стратегией) упрёки отчасти справедливые, но и Росс не такой уж гений.


Dиоnis, dionis_y@mail.ru (20.03.2001 13:56:11):

Neud, ты был бы повежливее. А то, что на Кулички-Ф-1 скоро совсем перестанут заходить нормальные люди, так это факт (кстати, из-за ФУраристов)


Duncan, duncan@mail.ru (20.03.2001 12:53:20):

2Dik:
Не факт что была бы свалка. Ральфа развернуло посреди трассы, и ничего, все объехали. там очень крутой поворот, поэтому все едут относительно медленно, и среагировать на подтормаживающего Рубенса смогут. Хотя свалка все равно не исключена, теперь уже не узнаем.
Феррари прошили пелетон за счет лучшей, чем у кого бы то ни было машины, и правильной шинной тактики, еще им повезло.
И напоследок, никто, насколько я знаю, не говорит о равной борьбе. В Феррари все строго - Шумми -1-й пилот, Рубенс - 2-й. 2-й и на класс ниже, как ты говорил, и машину и боксы и механиков готовят в первую очередь для Михаэля. Макларен не соберается придерживается командной тактике, и может опять проиграть.
Всё.


Tiffoso, tiffoso@mail.ru (20.03.2001 12:35:42):

To Тимон & Viking: Хорошо, допустим, борьба между McLaren и Ferrari - то одна машина быстрее, то другая. Можно даже объяснить то, что McLaren слили квалификацию в Сепанге (4 и 8 место - не первый ряд стартового поля, но бывает, и у Ferrari бывало). Но как объяснить, что Хаккинен не мог обогнать Arrows Ферстаппена, квалифицированный 18-м, при том, что Ферстаппен - это не ас-Вильнев. Было видно, что на прямых McLaren нехватает скорости.
Я так понимаю, опять пошла речь о пресловутом "равенстве" пилотов McLaren. ЕГО НЕТ! Мика в прошлом году спал полсезона, Култхард крылья расправил, а Мике дали отдых и потом Дэвида задвинули. Так же будет и в этом сезоне.
Неважно, почему машина медленная, - настройки, мотор, шасси - важно, что она МЕДЛЕННАЯ. А с McLaren это налицо. И если так трудно настроить шасси, значит, оно не так уж здорово сделано?

To Shurik: Ну, слава Богу, хоть кто-то разумно смотрит на вещи! :)


Red, redyurchezz@mail.ru (20.03.2001 10:18:32):

Отличное начало сезона для моей любимой команды FERRARI,я прекрасно отметил нашу победу...
to Neud:Мои поздравления с третьим местом в конкурсе,продолжай ставить на красное.
Всем привет!!!


Enfant, enfant@euro.ru (20.03.2001 09:36:56):

Уж если строят трассы в таких местах, где ночью +27 в тени, а как ехать туда вообще непонятно, то могли бы построить трассу и у нас. Или Petronas круче Лукойла?


Dik (20.03.2001 05:22:20):

To Duncan: Полностью с тобой согласен. Особенно по поводу поведения на трассе Барика,
Хотя в Сепанге если бы Барик притормозил свалка была бы еще та. Интересно кто будет следующей жертвой бразильца


Dik, dik@mail.ru (20.03.2001 04:34:38):

Интересный вопрос по поводу вылета Ferrari.
Мне кажется, что они вылетели на масле, и желтые флаги были, но самый прикол в том, что желтые флаги были только после поворотам, и увидеть их можно было тоже только после поворота. Ну а насчет гонки, уменя всего один вопрос как умудрились обе Ferrari прошить весь пелетон? И какя равная борьба может быть между Шумахером и Барекелло, когда второй на класс ниже.

PS: Как вам шоу в боксах Ferrari во время первого пит-стопа


border=0
border=0
Отзывы


border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0

Загрузка...


Aport Апорт Top 1000
-->