Опа, как тут весело стало!

To Tor: А ты ВИДЕЛ ли гонки в исполнении Фанхио, Проста и Сенны до 1992 года (когда они серьёзно соперничали на трассе), ВИДЕЛ ли гонки Пике и Мэнселла (Менселл тоже ноги ломал, причем на предпоследнем этапе в 1987, и тоже из-за этого титул проиграл), ВИДЕЛ ли ЧМ82, когда победы в ГП праздновали 12 (!) пилотов и чемпион набрал 44 очка (тогда, правда, за победу 9 давали)? ВИДЕЛ ли Лауду с Вильнёвым-старшим? Посмотреть репортажи и почитать книги все могут, вот только в них изложено мнение АВТОРА, который, в свою очередь, мог быть фанатом одного из пилотов, или просто на заказ писать/снимать. У нас в стране на ТВ и в газетах 2 адские болезни: мясо и мш. Они великие, остальные лохи. Если мясо не выигрывает - значит, долбаные судьи, если выигрывает - значит, люди экстракласса (меня просто "убил" пример Ковтуна - пока играл в Динамо, все комментаторы сходились во мнении, что таких костоломов вообще нельзя выпускать на поле. Ковтун перешел в мясо - чудесное преображение, лучший защитник России всех времен). То же самое В ГАЗЕТАХ (обращаю внимание - в газетах) относительно гонок - если мш не добрался до финиша - значит, енто алое корыто никуда не годится, если выиграл - герой. Ну другого я мнения о нем, так что же я как ни возьму газету, отчёт о гонке один и тот же, чё они мне это мнение навязывают?!

У меня друзья в Германии есть, так вот они в отношении мш применяют слово arrogant (англ), а это качество у них там не совсем в почёте...

To TarZan: Что же тогда Вичлински на него запала, как думаешь? Вообще со вкусами у европейцев иногда такие заскоки бывают, что просто диву даешься, ека их там колбасит (или плющит?) :-) А что, тебе высокие не нравятся ;)?

To TarZan
РЕАЛ - ИНТЕР - 1:2 (0:1)
Голы: Вьери, 5 (0:1). Йерро, 80 - с пенальти (1:1). Адриану, 89 (1:2).

Меня больше порадовала победа нашей молодежки над французами. Уж лучше бы этот матч показали, чем игру первой сборной. Такой отстой, особенно в первом тайме.

Tor
Что же ты, дорогой, так изнервничался то? Вон и покраснел то как? Не надо!!! Никто твоего любимого не трогает. Так что потише кричи то! А то уши заложило. То, что у тебя с памятью на старости или от чего-то еще плохо стало, так это ничего. Поможем. Ну конечно же не Вильнев, не Хилл и даже не Мика делали «красного бар_на» и выиграли пару, тройку чемпионатов. Конечно же не они обгоняли на трассе «КБ» и заставляли его глотать пыль из под их колес. Конечно же не Вильнева и Хилла ФИА награждало своим пристальным вниманием. Конечно же бедный МШ ножку сломал и поэтому проиграл один чемпионат, а другие и в аварии не попадали то совсем. Конечно же не Феррари в большинстве своем выступала скажем так заявителем о неблагонадежности той или иной команды (стучала проще говоря). Безусловно – это все злой Р.Деннис и Ф.Вильямс козни строят и запрещенные машины делают. А красные ну просто ангелы.
В одном ты прав: «около месяца на сайте процветала корректность, уважение к другим точкам зрения и какая то объективность.» Так что же ты сам это нарушаешь то? Никто не собирался твоего любимца обижать. Почему, интересно, тебя так задело простое желание узнать мнение других, и твое в частности мнение, по этому вопросу. Или здесь должна присутствовать только твоя и еще некоторых любовь и преклонение перед МШ? И вообще, перестань оскорблять уважаемых людей. Они не раз доказывали свою состоятельность в жизни и в Ф1 в частности. Фанатизм тебя не красит. Будь проще! Я не буду отвечать тебе твоими же словами, хотя мог бы, т.к. не ставлю целью оскорбить тебя и твоего бога.
А про зрение это шутка была (если ты не понял). И шутка не моя, а с Радио «Эхо Москвы». Я к тому это сказал, что некоторые до такого превозносят своего кумира, что просто противно становится. Ну во всем идеальный. И зрение у него ……., и руки у него ……., и еще что-нить длиннее чем у других. А что же остальным то остается то? Да они так, гуляют и курят. Ждут когда «великий» подбросит им косточку в виде возможности че-нить выиграть.

Прошу прощение за некоторую резкость, но не смог сдержаться. Надеюсь, что некоторые будут более уважительны к другим гонщикам и собеседникам в этой гостевой.

2VanDer
Вообще-то я эту статью читать не стала, и так по заголовку ясно, что у них что-то не то со вкусом.
Не понимаю, что "сексуального" может быть в прямоугольном лице(делая его, бог пользовался линейкой) и трёх метровом росте. Причёску что ли изменил бы. Я просто недоумеваю, как он помещается в болиде. Вообще-то я всех Маков не очень люблю, но Култхард...! На въезде в Будапешт есть его плакат, чуть ли не во весь рост(видимо ноги не поместились!), где он улыбается во все свои 32 зуба. А потом они удивляются, что у них в день по 90 серьёзных аварий. Поставили чучело посреди дороги...! Хотя это лично моё мнение, может я и не права.
Однако, видя перепалки, которыми пестрит гостевая книга, стоит заметить, что я ненавижу саму команду, а не её фанов. По-моему, каждый имеет право на собственное мнение)Даже, если оно ошибочное.
Всем: кто-нибудь смотрел Реал -Интер? Подскажите svp, чем это закончилось, т. к. у нас этого не показали. Здорово, что вчера сб. Франции сделала Данию, хотя матч вышел не очень интересный. Зидан вообще только место на поле занимал. Видимо Del Bosque его вымотал окончательно. А жаль- хороший был малый!:-)))

Жалко, опять не будет дождя, но все равно, после 3-х недель будет интересно посмотреть. Надеюсь на победу Шумми, но если победит кто то другой, сниму перед ним шляпу. В Будапеште очень непростая "техничная трасса".

OOPS! По-мойму эта инфа уже и так есть на сайте!
Браво синоптикам, хоть раз угадали!!!)))

Если кому-то интересно, могу сообщить, что в Венгрии +34 и солнце. Думаю до завтра погода не изменится и практика пройдёт в таких же условиях! С чем и поздравляю Michelin!)))

To Mahmud: Я предлагаю не дисквалифицировать Шумми из-за зрения. Просто, чтобы чемпионат когда машины у 3-х команд примерно одинаковые, надо, чтобы за 7 этапов не пропадала интрига, завязывать Михаэлю глаза, а пилотам МаКов устанавливать устройство, которое бы мешало им в свою очередь закрывать от страха на скоростных поворотах, свои органы зрения. Дэвиду персонально выделить поводыря, чтобы он не проезжал мимо свооей команды на пит-стопах, а Микке разрешить брать на борт с собой психиатора, на случай если он опять захочет разрыдаться и пощипать траву, как это было в случаи его соперничества с Ирвайном. Что касается Жака, то ему можно разрешать заканчивать на круг раньше- это должно компенсировать потерю чудо -фактора машины Уильямса. Эти 80-90 секунд превратят его в настоящего Жиля Вильнева.

P.Q
Господа ! Что то около месяца на сайте процветала корректность, уважение к другим точкам зрения и какая то объективность. Однако теперь в другом лагере решили поразвлечься. Ваши попытки переписать историю вызывают умиление. Давайте будем уважать прежде всего сами себя и не уподобляться развлекаловке, которую устроили 3-е деятелей (среди которых конечно же и я).
Не вижу в этом ничего забавного. Больше работы как это делает Шумахер и механики Феррари и все у вас получится.

Ну что же, тема о Феррари и Михаэле-( конюшне и пилоте с большой естествено буквы - впрочем пишите как угодно- хоть аДИ Гитлером назавите, только умоляю вас, берегите свои нервы, вас по видимому так и трясет, когда вы произносите имя- "Шумахер"), на самом деле далеко не нова, если вам показалось, что она очень оригинальна.
Айртон С, Прост, Фанхио и т.д, конечно же были ангелами. Ни одной спланированной аварии, с партнерами по команде и журналистами только на вы, если они считали, что их соперник лучше, а они впереди из-за превосходства машины, то они конечно же тут же глушили мотор, а потом подходили к подиуму и поздравляли соперника. Если кто то считал, что их точка зрения не верна, они тут же каялись, наплевать на свое мнение, главное, чтобы другим было хорошо. Ну а если хозяин чужой конюшни обвинял их в плутовстве, то они сразу же садились на самолет и летели в Лэнгли, где их проверяли на детекторе лжи и потом они гордые со слезами на своих честных глазах выходили на публику, а не посылали болтунов на три буквы. Вот это были времена!!!
Потом пришел Шумахер, наглый деляка, циник и бездарь. Ведь это не он был самым быстрым гонщиком на протяжении последних лет (наверное Хилл, или Вильнев), нет, нет .. Шумахер был обыкновенной серостью, которому все время везло и помогало ФИА (когда к примеру дисквалифицировало его на 3 гонки в сезоне, когда в последней гонке Хилл превзошел по тупости самого себя).
Кстати благородный англичанин Дэймон практически не вспоминает благодаря чему он смог приблизиться к Михаэлю (ну а, что, само собой разумеется 3 гонки форы- так и должно быть). И конечно же Шумахер, доходяга, который выиграл всего 50 гонок в своей карьерре, добился этого благодаря ФИА. Ведь это они садили его на Уильямс, на котором даже такие посредственности как Хилл, Вильнев и Мэнселл могли побеждать в чемпионате. И именно о нем Ф. Уильямс потом говорил, что временами ему кажется, что медведь из цирка ездит быстрее. Ведь это не Шумахер сражелся на Гудьиэр с Бриджстоуном, имея при этом мотор на 20 лошадей слабее, меньшие топливные баки и шасси на котором Вильнев, или Хилл, что они и доказали, набрали бы очков 5-6 за сезон, что потом бы назвали успехов.
Кроме того не лишне вспомнить, что этот негодяй просто душил (благодаря покровительству ФИА, Берни, Мосли и т.д) команды, где он выступал. Посмотрите как наконец расцвел Беннетон, когда этот тиран ушел из команды, а Феррари, останься в команде Алези и Бергер, конечно же были бы как минимум 4-х кратными чемпионами, в худшем случаи 3-х. Следует добавить, что именно Шумахер-подлец и лентяй выиграл один из своих титулов, когда в одном из сезонов, его машина выступала в Ф-1, а остальные в Ф-2, а вторая победа пришла к нему, когда его главный конкурент сломал ногу. Да-да это был Шумахер, а не кто то еще.
Ну и конечно же нельзя не отметить его скромность. Ведь это он, а не Батон или Монтойя с Вурцом, после каждой победы орет, что он самый великий, умный и гениальный. Остальные говорит- "шваль, а я гений." Ведь это именно Шумахер регулярно выигрывая квалификацию сразу после этого выходит на центр. пл. города и говорит, что его партнер тупица и его тошнит от его вида.
Кое кто пытается приписать Михаэлю качества, которыми он не обладает. Стилистически это сделано в лучших традициях бульварной английской прессы. Вы господа пытаетесь наклепать откровенную чушь, на что имеете полное право.
Никаких упреков таких, людей надо только жалеть и переводить за руку через дорогу. Ваши завистливые пилоты лучше болтаю, чем пилотируют.
Кстати передайте привет Деннису, вы зря плакали, что ваш МаКларен плохая машина. У шефа вашей любимой команды судя по времени, которое он тратит на всякий бред, с техникой все в порядке. Наверное дело в его пилотах, либо он как то должен объяснить своим спонсорам, что это ни он придурок, а Мосли с Шумахером лазяяют по ночам и откручивают гайки из его машины.
Ну, а Дэвид конечно же имеет полное право винить Шумми, Барика, ведь он как пилот сделал все, что мог. Что ни гонка то подвиг или шедевр, ну а Микка конечно же перед Будапештом должен вновь заявить, что пошел он Кулхард на ..., пока у него остались математические шансы догнать Шумахера (вдруг за победу начнут давать 50 очков, а не 10), он все равно будет бороться с этим подонком Шумахером и если бы не ребенок (у Шумахера ведь по сравнению с ним только двое, а не как у Микки 11 детей), он бы давно уже побил звуковой барьер.
Примите мои соболезнования- бедные и обездоленные, из-за козней ФИА и Шумахера, который не прислал МаКам учебник как настраивать электронику и пособие по разведению детей, чтобы они вырастали в нормальных гонщиков, а не таких, которым вечно что то мешает.

То Дмитрий
Судя по всему (по твоим высказываниям) ты являешься поклонником МШ. Именно Вам на радость такое изменение не будет, потому как Вам (красным) симпатизирует руководство ФИА.
VanDer немного не прав. Метод "победа любым способом" практиковалась и до появления в Феррари МШ. Но в нем всегда угадывалась рука итальянской конюшни. Феррари всегда этим отличалась. Ну а тут вообще совпало два индивида. МШ и Феррари. Ну как можно им не симпатизировать?

Слышал тут о статье в немецкой прессе "О том, что М.Шумахеру помогает выигрывать гонки особенность его зрения". Что-то типа того, что его зрение способно на секунду быстрее оценивать ситуацию и видеть не только тот поворот, который предстоит ему пройти, но и следующий. В таком случае его надо дисквалифицировать, т.к. он пользуется приемуществом перед другими гонщиками. А ФИА всегда старалась (или только говорила об этом) чтобы все были в равных условиях.

Всем привет. Думаю, что вряд ли в этой дискуссии можно отыскать истину. А вот спорных выражений, вроде 'с приходом в Ф1 мш начала активно практиковаться метода "победа любым способом"' наверняка будет очень много. Но мне самому крайне интересно, что именно означает "победа любым способом" и почему эта эпоха началась именно с приходом МШ? Контактная борьба между Простом и Сенной естественно не относится к "любому способу"? Да и вся история Ф1 насквозь пропитана подобными инцидентами, или даже еще более подлыми выходками, порой и со стороны партнеров по командам. Просто сейчас до нас с тех времен докатились лишь воспоминания ветеранов и сухие цифры в справочниках, но вряд ли настоящая мужская борьба возможно без применения жесткости, а порой и силы... Впрочем, на мой взгляд, вполне приемлемо и то, и другое - если ты упустил свой шанс раньше, то остерегайся, чтобы тебя не выбили - я бы не был против изменения правил в эту сторону. И не стоит говорить об авариях и т.п. - эти песни из жанра Вильнева, который может ездить на хороших машинах, а говорить - в любых. Хотя правила, конечно, можно и не трогать, но подумайте, кому будут интересны гонки, в которых не возникает ни спорных ситуаций, ни скандалов? Но нам на радость вряд ли такое возможно, поэтому будем наслаждаться оставшейся частью сезона, и продолжать выслушивать различные мнения о влиянии той или иной команды на судьбу чемпионата...

А как местные девушки находят Мистера Култхарда ;) ? Они разделяют мнение англичанок?

Mahmud, больную тему поднимаешь...

Спорить, по-моему, безполезно, ибо "присутствие" "подсказок" от феррари недоказуемо, а с приходом в Ф1 мш начала активно практиковаться метода "победа любым способом", отсюда и множество загадочных скандалов с участием феррари и их главных соперников по чемпионату... Такое ощущение создаётся этими скандалами, что мш и феррари панически боятся выиграть чемпионат в последней гонке (хотя могут же!), им кровь из носа надо за несколько этапов до финиша любыми способами "оформиться". Странно всё это, чего англичане Берни и Макс так любят "макаронников", а своих же душат...

Жду взгляда из "красного" стана.

И вообще, что Вы думаете по этому поводу?

Господа, вы читали интервью М.Мосли в ответ на высказывания Р.Денниса?

Приведу одну часть:
<< Комментируя претензии Денниса, что ФИА, будто бы, намеренно наступала ему на ногу, чтобы обеспечить успех Ferrari, Мосли поясняет: "С чем нам не повезло, так это с двумя ситуациями, когда McLaren внедрила приспособления, которые все мы считали легальными, но нам доказали, что это не так. В одном случае речь идет о дополнительной педальке тормоза, помогающей в управлении машиной, во втором - о хитром дифференциале. Я чувствую себя в связи с этим не очень-то хорошо, но я никогда не заявлял, что мы действуем абсолютно безошибочно. Полагаю, ответы на два из пятисот обращенных к нам вопроса, будут неверны. Просто невозможно все делать правильно" >>

Мне интересен такой момент: Кто им доказал, что эти приспособления незаконны, если они сами должны принимать такие решения и проводить контроль? Уж не Феррари ли?

Конечно же я сделал логическую описку -Ф3в Ф3000 у нас был Монтойя.

To Tor
Да, с Ф3000 ты (или Ческидов) что-то путаешь. По моему МШ не выступал в Ф3000. Карт, Формула3 и Форд, прототипы, ДТМ и Ф1.
А Ческидов мне вообще не нравится. Как по стилю репортажей, так и по знаниям в областях котые коментирует.

To Tor: По-моему, ты что-то путаешь... мш и МХак в Ф3000 не выступали, а прямиком из Ф3 в Ф1 вышли. Там и встретились (на трассе) в 1991м.

Что мне в книге понравилось, так это фотографии. Когда эту книжку нашей местной ферраристке подарили, она обвизжалась от нахлынувших эмоций при виде фотки 16летнего мш. Что только с людьми не делается!

для Всех: (если не прав, поправьте)
Единственным "выпускником" Ф3000, ставшим чемпионом в Ф1, является Д. Хилл. Кстати, ни один чемпион международной Ф3000 особых титулов больше не добивался (сразу могу вспомнить Алези, Паниса, Мартина Донелли, Эрика Кома, Виченцо Соспири, Йорга Мюллера). Хотелось бы, чтобы Монтоя (в Ф1) или Жункуейра (в Cart) изменили эту "традицию".

To Mahmud: пилоты в полне возможно в БАРе лучше (по крайней мере так выглядят в этом году), тем более, что в Джордане по сути был один пилот. Но машина я думаю у ирландцев лучше.

Книга называется "Михаэль Шумахер- великий и ужасный". Самое интересное в ней это то, что Ческидов- автор книги (ком. с ТВЦ), достаточно подробно останавливается на первых шагах Михаэля в автоспорте. Картинг, Формула 3000, шоссейная команда Мерседес. Все с юности до 99 года.
Там же первое соперничество с Хаккиненом в Формуле 3000, конкуренция с Френтценом в чемпионате Германии. Очень интересный раздел о том как Шумми улизнул от Джордана и попал в Беннетон. В свой первый сезон в Ф-1 он одновременно участвовал еще в Формуле 3000 и за Мерседес на шоссейно-кольцевых, насколько я помню.
Его первые впечатления о мире Ф-1. Противостояние с Айртоном С в последнем для него сезоне. Дуэли с Хиллом и Вильневым и весьма забавные фотографии. VanDer возможно прав в плане стилистики Ческидова, но в остальном книга вполне приличная, кроме того в России итак практически нет таких изданий.

To Tor
Ты считаешь, что Джордан лучше БАРа? Чем? И в чемпионате у БАРа больше очков (правда на 1). И пилоты в БАРе сильнее.

To Tor
Нет, не читал. И даже не видел и не слышал о такой. О чем книга то?

Вопрос скорее не в том кто проявил, а кто получил незаслуженные почести в первый сезон.
На 2-3-й год стало ясно, что Батон и к примеру Физикела с Вурцом далеко не гении.
Думаю, что на следующий год момент истины наступит с Монтойей, когда станет ясно, что он из себя действительно представляет. Может быть он действительно второй Айртон, а не просто мальчик на быстром Уильямсе.

Да и о Френтцене, он конечно с каждым годом выступает все хуже и хуже, но в этом году у него есть небольшое оправдание. Огромное количество очков он набирал в прошлом в дождь. Я думаю он входил в четверку лучших дождевых пилотов. Отсюда и половина его очков (а в этом году дождевых гонок было только 2)

To Tor: Кстати, книга написана достаточно паршивенько (в плане языка), Ческидов явно загорелся этой идеей после выхода у нас перевода "Айртона Сенны" Кристофера Хилтона. Во всяком случае, шрифтом они написаны одинаковым (что меня слегка удивило).

А кто из нынешних пилотов проявил себя на 2-3й год? (мш в пример не приводить, сами видели).
И кто же из слабаков был в тройке? Френтцен, что-ли? Но он вроде как на Джордане "чуть чемпионом" не стал?

Мотор у Заубера действительно не самый плохой ;)

To Van Der:
Насчет Батона и Уильямса- очень хорошо звучит.
Кстати по моей версии о классе пилота в 90% случаях вообще нельзя судить по результатам первого сезона. Истиная картина проявляется как правило на 2-3 год, ну и зависит, хотя не так сильно и от класса команды. Хотя хорошего пилота видно даже в слабой команде на невысоком месте в общем зачета, а слабак может быть в тройке если он на Уильямсе 5-ей давности, МаК- 3-летней и Феррари нынешнего года.
Что касается Заубера то шасси и мотор у них совсем неплохие, конечно не Уильямс, но по лучше БАРа- наверное на уровне Джордана.

To Mahmud: ... "великий и ужасный" МШ.
Никак ты прочитал книгу Ческидова с одноименным названием?

To Tor: Я хоть за них и не болею, но не без интереса за ними слежу. Кими вообще сватают на место Баррикелло - уже неплохая заявка на будущее (если не утка, конечно). Ник уже и на подиуме отметился. Так что моё мнение - место в Ф1 они себе уже завоевали, другое дело, как они с ним распорядятся. Пример Баттона - 1й сезон, в общем, неплохо откатал (хотя можно возразить, что, мол, на Уильямсе каждый дурак сможет). А теперь в Бенеттоне мучается. Т.е. пока они "заложники" команды, в которой выступают, т.к. ещё, за неимением достаточного количества опыта, не совсем хорошо умеют настраивать машины. В Уильямсе люди имеют представление о настройках, в Бенеттоне с этим проблемы с уходом всех толковых и опытных людей с мш в феррари. Но вот в чем секрет Заубера, это для меня пока загадка. Если только ферраристы не помогают им, но это, мягко говоря, слишком абсурдная идея...

По поводу доходов я слышал, что пару лет назад Мерседес получил призовых+ доходов от рекламы + TV, что то около 85 млн.
Попробую найти точные цифры распределения денег в зависимости от места.
To TarZan: Спасибо за добрые пожелания.

Скажите, а есть кто-либо кто болеет за пилотов Заубера на этом сайте и как вы оцениваете их будущее в Ф-1?

Ну, Ilmor ещё не Mercedes, хотя бы по названию ;) В то же время годом раньше на Ilmoe-Mercedes ездил Sauber, и вроде бы, не настолько плохо. Так что дело тут не только в Ilmor, а во всей команде тоже.

Да, обещали перелеты оплатить, но и вроде как деньгами обещали "поделиться" с более успешными (чем 10е место) командами.

To VanDer
Ты был действительно прав. 94 год. 28 машин две из которых постоянно прокатывали мимо. Пасифик ездил на Ильморе. Как он поднялся связавшись с Мерседесом!!!

Что-то припоминаю! Что-то вроде компенсаций перелетов 10 лучшим командам.

To Mahmud (Дикий Кот): Так, с ходу, могу сказать, что лучшим 10ти командам по итогам сезона перечисляют процент от продажи прав на телетрансляцию, а вот кому какой процент - это надо смотреть... Я помню, в первый сезон БАРа, Минарди и Прост активно его затирали на последней гонке, чтобы тот не "забрал" их 10 млн$ на команду (так, впрочем, следовало со слов А. Попова в репортаже)

Господа, подскажите пож-та как распределяются доходы в современной Ф1? После прошлого чемпионата говорили что-то, но я не помню.

To Tor
А я говорил о 8 ничьих, которые мы имеем сейчас. Лучше было бы половину выиграть, а половину проиграть. Были бы на 2 месте. Но это все так, разговоры. Просто обидно. Когда в команде все плохо, вроде бы и надеется не на что, а ведь и играли неплохо. А стоит все наладится, ждешь успехов, а тебе такую игру показывают. Уж лучше бы проиграли показывая классный футбол, чем такие ничьи.

To VanDer
Может быть, может быть. Память уже не та! Попробую где-нить поискать инфо. И конечно же 24 машины! (Оговорился) :-)))

2 Tor: По поводу Терри здорово не рефлексируйте - человек до этого не читал опусов, подобных нашим, вот его и торкнуло...
2 TarZan: Я считаю, что в сложившейся ситуации Шуми может это себе позволить. А что касается моих личных предпочтений, то тот пилот, за которого я болела, уже не участвует в Ф1, так что Шумахер для меня почти достойная ему замена. А вообще я хотела бы болеть объективнро, что невозможно по определению - все равно кто-то заведомо лучше или хуже.

Tor! Я с тобой на 100% согласна!)))

2Tor Должна тебя огорчить насчёт дождевой гонки: в нашем любимом Будапеште страшная жара. На небе ни облачка. Надо было в эту субботу шевелиться- целый день дождь лил Вообще-то я не метеостанция и не гадалка, будущее не предсказываю(пока что))
Что касается футбола: как сказал кто- то «звёзды собранные в кучу ещё не представляют созвездие» Удачи тебе и любимому FC)))

4Ann Честно говоря я бы сказала, что в последнее время Ш-ст. ни каких шагов к победе не делал- второе неудачное ГП это доказало. А ты за него?

To Terry: Прекрасная детская логика! Правда очень банально.
В связи с этим у меня к тебе вопрос.
Можно ли вообще утверждать, что существует такая страна Америка (США) если ты там ни разу не был. И кто сказал, что ионы несут какой то заряд если их нельзя потрогать.

2Terry
У тебя есть другие предложения??
Может обсудим их доходы???:)

Что, собственно, ДЕЛАЕТ сейчас Шумахер? А то вы не знаете! Приближается к очередному чемпионскому титулу!!!

Слышь, пацаны! Вот читаю тут, читаю... Что это вы такое пишете? О чем это вы толкуете? Кто-нибудь из вас вообще гоночные машины кроме как по телевизору лицезрел? А этого уже достаточно, чтобы обсуждать гоночные таланты Мики Хаккинена или Шумми? Не, я не то чтобы выпендриваюсь, но просто... м-м... не совсем понимаю смысл ваших обсуждений... Ничего, что я тут сижу?

Каждому свое, как говорится. Но как только Мика начал уезжать со старта, Маки заметно оживились. Так держать, Мика? Глядишь, и "партнер" по команде поможет...

Не знаю, что там было раньше по поводу количества машин, но по логике есть смысл допускать всех (26- 28- или 30), если они выйдут в 107%.
Присоединяюсь к мини-трауру болельщиков ЦСКА.
При всем моем уважении к Садырину (большом уважении), то что показывает команда в большей части его вина. Ни тактического рисунка, ни взаймодействии линий и даже отдельных игроков. Пугает как раз то, что не видно просвета, даже если расценивать нынешний ЦСКА в перспективе.
Про 4 поражения на старте давно пора забыть, как о ссылке на нынешнее невысокое место.
Сейчас мы похожи на Барселону (грустный юмор)прошлого года, когда игроков с громкими именами (а в ЦСКА они по росс. меркам -громкие) выкидывали на поле в самом хаотичном сочетании в надежде, что они должны приносить результаты исходя из их трансферной стоимости, а не командной игры.
Не теряю оптимизма (и никогда его не потеряю ни в отношении ЦСКА, ни в отношении Шумахера, Барсы и Баварии), но повторюсь просвета пока не видно.
Единственное оправдание Садырину, то что Спартак в сезоне, когда накупил Штолцерса, Маркао и т.д потратился еще больше, а очков вообще практически не набирал.

To Викинг: Neud абсолютно прав.

Не знаю в чем вы видите интерес, что делает МШ. Наверное играет в свой любимый футбол, или сгоняет лишние пару кг, которые у него появились за время двухнедельного отдыха. Не думаю, что это действительно сверхинтересно.
To Ann: Я согласен с твоими репликами в адрес Дино, единственное, где то Дино прав (или права), в Феррари итак все ОК, так что новости из лагеря МаКов могут быть более занимательными.

Пропустил момент за время отпуска, поставили ли Феррари новый движок с 820 л.с вместо 805?Подскажите пожалуйста если знаете. А так же подписал ли свой контракт Мика и что с контрактами в Заубере на новый сезон.

Очень жду дождевую гонку, которая почти всегда бывает непредсказуемой и очень красивой.

To Mahmud (Дикий Кот): Ну, во-первых, не 24 команды, а 24 машины :) (а то так 48 машин - столько ни на один чемпионат не заявлялось, рекорд, если не ошибаюсь, 40 или 42).
А на памяти у тебя ЧМ 94, тогда было 28 машин, из них 2 на старт не выпускали (почти все гонки это был Pacific). На следующий год исчезли Lotus и Larousse, и Pacific сразу стали выпускать на старт вместе с появившейся Forti. Вот только финишировали они так далеко отставая, что не попадали в официальную классификацию по итогам гонки.

Да-а, с РСМ сыграли просто ......., ну, сам видел.

To Ann
Действительно,хотелось бы знать что такого делает сейчас "великий и ужасный" МШ?

У меня такое поганое настроение после футбольной субботы. Кто бы знал. Такой бездарной игры от своей команды я просто не ожидал, но и не видел очень давно. Пожалуй я соглашусь с Torом. Кому нужны такие серии (17 игр без поражений), если в них 8 ничьих (несколько их них бездарные). Уж лучше бы половину проиграли, а вторую выиграли. Были бы на втором месте. Честно скажу, я бы не огорчился если бы Ростсельмаш реализовал бы свой единственный шанс (выход два в один) в этой игре и выиграл бы. Может это бы подстернуло бы наших. А так своими рукомаи закапываем себе выход в еврокубки. ПРОТИВНО! Хорошо, что другие также сыграли не лучше (Локо исключение).

To VanDer
А че-то у меня на памяти, что допускаются до старта всего 22 машины. Вроде помнится сезон когда было 24 команды, а по итогам квалы оставались 22. Хотя может я чего и путаю.

Кстати, Ann, а что сейчас делает михаЕль?

To Mahmud (Дикий Кот): Насколько я знаю, по регламенту на старт допускаются 26 машин (так было ещё с 19.. года, когда на чемпионат заявлялось по 40 машин). Не слышал, чтобы этот пункт отменили, так что проблем с появлением Тойоты не должно возникнуть...

To Ann: Фаны МакЛарена называют свою любимую команду СУПЕРкомандой ещё с тех пор, когда там выступали Великие "Братья-Враги" Сенна и Прост, и выигрывали по 15 ГП за сезон (из 16 ГП), и, как ни странно, продолжают называть, и, между прочим, будут называть, несмотря ни на что. Вот так... А насчёт богадельни - это уже к Дино, он новый человек, может, он за Минарди болеет, потому-то для него МС - богадельня.

А Мику можно назвать "Папан Микан" ;)

2 Дино: с каких это пор МС стал богадельней, ведь совсем недавно фаны Маков называли все это суперкомандой? Ну и если Шуми - "сусальный ангелочек", то я не знаю, как можно назвать Мику...
Возможно, кого-то интересует, что происходит в МС, но куда интереснее то, что делает Шумахер.

Neud-писать в форум или не писать-решать мне.
Я же не заставляю тебя там писать твои послания.
Просто я знаю, что ничего нового я пока там для себя там не найду.
А критиковать форум я и не собирался, просто выразил здесь свое личное мнение.
Но ты у нас везде видишь все под своим, понятным только тебе одному углом.))))
Ты уж извини, у нас разные взгляды.))

Господа, а когда Тайота придет, как будут делиться места на стартовом поле? Одно будет расширено до 24 машин или как? Две худшие машины после квалификации будут недопущены?

Викинг, ты бы хоть на форуме отметился постингом, что ли! А то критиквать каждый может, а вот написать по существу...:)))

Neud- ну ты даешь)))))))
Столько воскл. знаков. Ну ты ярый фанат))))


Другая тема.
Я тут форум почитал- скучновато.
Хуже лучше, лучше хуже. Каждый -то болеет по своему. Но то ,что мнения фанов фаны как с той, так и с другой стороны не очень то сильно уважают- на лицо.
Бесполезная перепалка по типичным вопросам.
Хоть здесь более менее ситуация стабилизировалась.)))

Народ!!!!!
Вы КОГДА исправите ошибку в таблице???
Ирвайн ВЫШЕ Физикеллы стоит!!!!!!!!!!!!!!!

Добрый день всем!
Я первый раз в этом сайте. Все просто супер!!! Очень и очень понравилось.
Только один вопрос. Ну зачем, зачем скажите вы мне сто раз жевать этого сусального ангелочка - Шумми? Ведь это уже совсем неинтересно! Куда важнее, я считаю, обратить внимание на то, что происходит в конюшне МакЛарен. Неужели Мика Хаккинен покинет эту богадельню??? и самое главное- продлит ли он контракт и на какаих условиях?

Кстати, насчёт ошибок в таблице:

Зонта никак не может быть на последнем, 24м месте, он же Канаде приехал 8м (если не ошибаюсь).

Отсутствуют результаты ГП Канады и ГП Европы - может, требуется "инфо" помощь? Могу помочь...

Всё-таки некрасиво с Ха-Ха поступили... Можно было и так, "по доброму", махнуться пилотами. Прост, по-моему, проиграл от этого, говоря НХЛовским языком, трейда. Надеюсь, что ошибаюсь.
Френтцену все же повезло, что не пришлось досматривать чемпоинат по ТВ, хоть на Просте, но докатается, не растеряет форму, будет "игровая практика", да и хоть меньше, но всё же денег заработает (это лучше, чем ничего).

Быть может виноват не столько он, сколько вся современная Ф1. Создать команду (купить ее) еще мало. Нужно много, очень много денег, чтобы она функционировала на уровне. Просту сразу не повезло со спонсорами. Вспомните первый сезон. Машина Прост была самой красивой машиной чемпионата. Но фиговый двигатель, постоянные проблемы с техникой и каков результат? Отсюда и недостаток спонсоров. Кому охота вкладывать деньги в команду которая не едет? И не вина в этом А.Проста.

На этом сайте в новостях есть весьма забавное, хотя и временами несколько комичное интервью с Монтойей. Многие вопросы просто удивляют глубоким смыслом.
Френтцена можно увольнять или неувольнять сколько угодно, но в Ф-1 сейчас дефицит даже средних по классу пилотов (Я думаю стоящих пилотов не больше 12-14), Пусть уж лучше будет Френтцен с его опытом и остатками дарования (в юности в Германии его считали даже талантливей МШ), чем придет опять какой-нибудь Диниц или очередной японец. Ну и конечно же пару команд из Ф-1 было бы неплохо убрать, толку от них никокого (Минарди, Прост). Хотя Прост полезен тем, что это французская конюшня, а это дополнительные деньги в развитие Ф-1.
Прост был великолепным гонщиком, но оказался никудышним босом и менеджером.

Прост - практически банкрот. Команда может быть продана П.П. Диницу.
Очень жаль А.Проста.

Х-Х. Френцен в Просте, а Ж.Алези в Джордане!!!
Как Вам рокировочка?

Для администраторов сайта: у вас ошибка в таблице!
Физикелла должен стоять в таблице ниже Ирвайна, так как у Эдди было 3-е место, а у Физико только 4-е и 6-е.
Просьба исправить!

2Mahmud(Дикий кот):С 35 метров-это армагеддон,я обалдел.Всегда бы так...

2VanDer:Рад видеть ещё одного армейца...,а вот Neuda трогать не надо,он свой пацан.

Черчесов точно не стоял в воротах. Там стоял Циглер. И он явно не думал, что Игнашевич пробьет. Все ждали подачи. Рикошета вроде бы не было. Был прямой удар, но траектория странная пошла. Я думаю и Черчесов не взял бы. Безусловно Локо есть чего опасаться. 2-0 и все. Надо уделить внимание обороне и строить игру на контратаках. Славо богу кому убегать от защитников у них есть!
Эти ... показывать не будут. ...........!!!

Черчесов не стоял на воротах, как мне кажется.
Счет не по игре, но хоть в кои то веки фортуна на нешей стороне. Не стоит недооценивать Тироль- по классу он возможно даже чуть выше Локо(Хочу напомнить, что в том году Штурм к примеру в отличии от Спартака прошел во второй груп. турнир. И все же теперь шансы 60-40 в пользу Локо, но в Австрии надо забивать.
Интересно, а эти... будут ЛЧ показывать не по спутниковому ТВ?

Да уж, я только не понял, был там рикошет от защитника или нет. К тому же Черчесов уже всё-таки старый, та самая тряпка :)

А какой голешник в 35 метров был. Просто сказка!!!

Да здравствует объединение армейских болельщиков, разбросанных в этой гостевухе по разные стороны баррикад под названиями "феррари", "макларен" и др. УРА!
Браво Локомотив! Вот только счёт настораживает: 0:2 на выезде - и всё, на болт из пельменной... Надеюсь, такого не произойдёт.

Я смотрю, у Neuda прям специализация - быть в оппозиции :) по всем вопросам, как в случае с феррари-макларен (что, в принципе, так и должно быть), так и в случае с динамо-ЦСКА ;)

Да, забыл!
ЦСКА чемпион. Даешь Лигу чемпионов!!!

Да, чемпион 1 лиги!

Браво Локомотив! 3-1 хороший результат. Хотя в Австрии им будет трудно. Если также сыграют в обороне, Австрийцы могут и пройти дальше.
Сволочи телевишники. Могли бы и показать такой матч.

нет, Динамо

ЦСКА в ЧЕМПИОНЫ!!!

3-1.
Молодцы паровозники, порвали Черчесова на ссаные тряпки!:)
И дальше бы так в кубке выступале - России нужны очки для рейтинга

ЛОКО вперед.
Нужно 4:1

To Mahmud: Что касается характеристик Филипенкова, то здесь спору нет, все правильно, но ведь и даже он когда то приносил пользу. Кроме того мы же не в Италии, поэтому иногда даже деревяные в нашем первенстве рвут сетку.
Что касается цели, то думаю, что фин. затраты расчитаны как минимум на занятие 2-го места, что даст шанс попасть в ЛЧ через год.

To Tor
То, что для тебя это не вопрос, понятно. Ты считаешь, что в Монце обстоятельства были не те?
Про машину. Даже и говорить не хочется. Одну гонку проехали нормально. А остальные? Посчитай сколько технических сходов было? О какой хорошей машине ты говоришь???
О Шумахере вообще говорить нечего. Его чемпионство в этом году, у меня лично не вызывает сомнений уже ГП с 5-6.

Что касается ЦСКА, на этот сезон я больших иллюзий не питаю. Не надо было 4 первых матча проигрывать. А также слишком много ничьих ненужных было. Если в этом году мы будем в тройке, я буду очень счастлив. А если в евротурниры попадем, то тоже расстроюсь. Нам это по силам. Мой оптимизм нацелен на следующий сезон. Команда должна сыграться и должна бороться за первое место. А Филипенков всегда был деревянным. Носится как паровоз, а толку мало.

Всем привет!
Надеюсь, что вы все так же не плохо отдохнули в этом году.

Пару слов о прошедшем.
1.Что касается размышлений и обвинений о том, что гонку остановили только потому, что в аварию попал Шумми, то как мне кажется это не вопрос.
Даже если кто то не хотел замечать объективные обстоятельства ре-старта, то это его личное дело.
Если даже закрыть глаза на реальные вещи и допустить, что это сделали в Германии из-за Шумахера, то это было бы кощунственно если бы только не раззрыв между пилотами в очках. Кулхарду следовало бы дуться не на Шумахера, а на то почему он так бездарно провел последние несколько месяцев (и давайте не будем в который раз говорить о том какая плохая у МаКов машина- какая она у них мы видели в Сильверстоуне). С таким отрывом даже если у Шумми будут отнимать от итогового времени 20 секунд не вижу, как это может его "опорочить". В принципе ему можно в этом году выиграть еще одну гонку (достигнув числа 51) и уходить в отпуск.
2.Махмуд - не вижу особого повода для радости по поводу ЦСКА. Да, мы приобрели 4-5 прекрасных игроков (особено хороши югославы), но что толку. Командной игры пока нет, новички пришли, зато Попов с Лайзансом перестали играть, а где Филипенков? Так, что нам еще дерзать и дерзать.
Что касается серии, то надо побеждать Ростов и к черту эту серию. Уж лучше 3 очка в 2-х матчах на выезде, чем 2 безликие ничьи. Как мне кажется это серия психологически давит на игроков.
3. Поздравляю всех болельщиков МЮ (моего нелюбимого клуба) с великолепным приобретением аргентинца Верона, которого я считаю лучшим игроком мира последних 2-х лет. Жалко, что он не достался моим Баварии и Барселоне.

Да, Heidfeld в безопасности (во всяком случае не было никаких поползновений для его увольнения), а вот Raikkonen! Его ведь аж в напарники михаели сватают! Вот прикол можно устроить, если "кинуть" Rubinjo, забрать Kimi, а тут ещё и Alesi с Jordanом и Prostом решают, куда кого и за сколько, плюс ещё обещали в McLarenе определиться с пилотами! А ну как Mika на заслуженный отдых по воспитанию сына - тут столько "веселых" перестановок будет!

Еще одного немца?
Ну я лично не представляю даже, что может Нику Хайдфельду в Заубере угрожать.....

Да уж, хорошо, ничего не скажешь! Хорошо будет, когда команда чемпионом станет... А пока только на 5м месте идём, хотя играли с 11й командой. Должны были выиграть и подняться на 3е место, а то опять от мяса 5 очков отставания. Надеюсь, с РСМ проблем не возникнет...

Что-то с Ф1 совсем тихо, летняя спячка какая-то! Хоть бы ещё какого-нибудь немца выгнали из команды, что ли, для оживления, так сказать...

Если кто-то и пошутил, то Эдди Джордан посчитал шутку очень удачной:)

Ну ведь и не проиграли!!! Это тоже хорошо. Алания уже давно не проигрывала на своем поле. Так что ничья тоже хороший результат. К тому же беспроигрышная серия продолжантся, 16 матчей уже. Можем рекорд повторить. А в рамках одного чемпионата - вообще абсолютный рекорд.

Если это так, шутка удалась!!! ;-)))

Что-то и на ши армейцы не смогли пробить оборону "черных"...

А может, кто над Френценом прикольнулся по факсу, а тот за чистую монету принял? Может, Бергер решил тряхнуть стариной, как в старые добрые времена над Сенной прикалывался ? ;)

Толстых, пошел вон!

Да! Динамо сдало. Может в 1 лиге у них дела лучше пойдут! Хотя не хотелось бы что-бы такой именитый клуб вылетел из Вышки. Я уже говорил, надо гнать Толстых!!!

Да, то, что Верон забил - это хорошо. Но МЮ все-таки проиграл. А это плохо! По моему им пока не идет на пользу приобретение новых футболистов. Не сыгрались они еще.

А как вам увольнение Х-Х.Френцена по факсу. Ну полная ... Непорядок в общем.

Динамо-Зенит 1:3,с Динамо творится что-то ужасное...

Блин, уже в слове Динамо опечатку делаю...Позор мне:)

Вполне возможно, что на стадионе, если не будет более интересных идей по поводу проведения свободного времени:)
Вперед, Диамо, мы с тобой!

Neud!
А в воскресенье наш "Зенит" играет с твоим "Динамо"!!!
Где будешь смотреть?

У Локо шансы есть - Тироль довольно слаб.
Но, к сожалению, этот матч ровным счетом ничего не решает.
Меня больше порадовал гол, который Верон забил в товарищеском матче МЮ с Селтиком. Это суперприобретение Манчестера, без вопросов. Настораживает только плохая форма Бартеза.

30 июля и сегодня до обеда не мог почему-то войти не в один сайт на "Куличиках". Никто не скажет почему это происходит?

Сорри!!! Предыдущее сообщение мое!

Интересно, как Берни собирался проводить ночные гонки Ф1. Как трассу освещать? Или на машины установят фары???

Если тоскливо, давайте про футбол поговорим. Скоро матч Локомотив - Тироль. Какие шансы у Локомотива?

Да....тоскливо что-то стало в нашей гостевухе....

?????????

mother fucker!!!

Давайте не будем спорить.
Mclaren не доехал. Это факт.
А вот если бы да кабы.....
Не получилось этого если бы...

To Mahmud (Дикий Кот): Учитывая то, как Барик несколько раз проходил McLaren, Култхарду пришлось бы изрядно попотеть, чтобы побороться за второе место. И еще не факт, что Вильнев не обошел бы Дэвида. :) Если бы McLaren были быстры, они боролись бы с Williams за победу. А так получается, что, кроме Williams, на трассе не было ни одной быстрой команды.