Во время второй части пятничной практики пилот Макларена Дэвид Култхард вылетел в гравий в повороте Лесмо, и повредив свой болид. Исследования, проведенные командой, показали, что причиной разворота Култхарда стала поломка левого заднего элемента подвески, а именно дуги.
Сначала команда сомневалась, была ли дуга повреждена во время инцидента, или разворот и вылет в гравий произошел из-за ее поломки, однако детальный анализ определил, что поломка была вызвана производственным браком, и именно из-за этого шотландец потерял контроль над болидом. |