Хонда начнет свою двухсотую гонку со второго ряда стартового поля, так как сегодня Жак Вильнев принес БАР’у лучшую квалификационную позицию в истории команды.

Снабженный последней модификацией двигателя Хонда, разработанной специально для скоростной Монцы, Вильнев смог включиться в борьбу лидеров и завоевал в квалификации четвертую позицию.

Товарищ по команде Рикардо Зонта отличился на практике, показав на прямой старт-финиш самую высокую скорость - 352 км/ч. Однако в квалификации на втором быстром круге у него возникли электрические проблемы, и Рикардо был вынужден взять запасную машину, настроенную под Вильнева. Всего десять минут оставалось до окончания квалификации, и бразилец смог показать только 17-е время.

"Я чувствую себя великолепно, четвертое место - лучшая квалификационная позиция команды за всю историю, - сказал Жак Вильнев, который имеет возможность еще одним невероятным стартом, одним из тех, которые он демонстрировал в нескольких предыдущих гонках, заставить поволноваться лидеров Феррари и Макларена. - Давления оттого, что эта гонка двухсотая для Хонды, я не испытывал, но Хонда предоставила нам новый квалификационный двигатель. Мотор оказался очень хорош, и болид был отлично сбалансирован. Надеюсь, завтра удастся побороться за подиум, однако очень важным будет хороший старт. Не хочется застрять в середине пелетона, особенно перед первой шиканой. В ней может произойти все что угодно".

"Я действительно разочарован, потому что тоже мог попасть в шестерку как Жак, - сказал Рикардо Зонта. - Мы были очень быстры, двигатель просто великолепен, и в болиде произведены значительные доработки. Но у меня возникла проблема с электричеством, и я остановился прямо на трассе. Я пробовал улучшить свое время в запасной машине, но она была настроена для Жака, и мне ничего не удалось сделать".

Такефуми Хосака, управляющий директор Хонды, был восхищен: "Мы очень довольны проделанной работой. Хонда особенно готовилась к этой гонке, мы настраивали двигатель именно для этой трассы, и реализовали несколько идей. Четвертое место Жака поставило нас наравне с топ-командами и дало уверенность в технологии, которую мы использовали при создании двигателя. Очень жаль, что Рикардо не представилась возможность использовать ту скорость, которую он показал на утренней практике".