Макларен наконец-то завоевал первые очки в нынешнем сезоне. Второе место Мики Хаккинена и третье Дэвида Култхарда разом вывели английскую конюшню на второе место в Кубке конструкторов, однако отставание от лидирующей Феррари увеличилось еще больше.

Мика Хаккинен был разочарован тем, что не выиграл, однако рад тому, что наконец то набрал первые очки в этом сезоне. "Я доволен, что заработал очки в этой гонке, хотя мне и следовало ее выигрывать", - сказал финн. "Но еще до первого пит-стопа обломок на трассе повредил дно моего болида, что стало причиной трудностей с управлением на всю оставшуюся гонку. Также на прямой перед вторым пит-стопом у меня заглох двигатель, и это в том числе помогло Шумахеру стать лидером".

Дэвид Култхард разочарован, что не заработал больше очков: "На старте я оказался запертым позади Михаэля Шумахера, что позволило Рубенсу Баррикелло пройти меня. Затем, хотя Рубенс и был намного медленнее меня, я не мог обогнать его. Я предпочел не рисковать, и решил положиться на стратегию пит-стопов. При первом заезде в боксы мой болид потерял первую передачу, что повлекло потерю времени, но вскоре я догнал Рубенса. Второй же пит-стоп был просто великолепным - именно он и принес мне третье место. Я был очень быстр в этот уик-энд, и уверен, если бы не Баррикелло, я бы мог доставить Шумахеру некоторые проблемы".

Рон Деннис так прокомментировал гонку: "Мы рады, что оба болида финишировали. Мика имел две проблемы по ходу гонки. Первая - он повредил днище болида об обломок на трассе. Вторая проблема была вызвана неисправностями с электроникой, которая просто отключила мотор на несколько секунд. Две эти проблемы в совокупности с поздним пит-стопом Шумахера стали причиной того, что мы потеряли лидерство".

"Начало гонки для Дэвида было подпорчено усердным блокированием Шумахера на старте, что позволило Баррикелло оттеснить Култхарда на четвертое место. Но великолепная работа механиков на втором пит-стопе позволила Дэвиду подняться на третью позицию. Дэвид мог ехать быстрее, что он и показал после второго пит-стопа. В общем, это, конечно, не тот результат, какого мы хотели, но еще остается целых 14 этапов, и всем ясно, что мы можем выигрывать. Теперь нам надо начинать готовиться к Сильверстоуну".

Норберт Хауг оценил гонку с точки зрения интересности: "В сложной и напряженной гонке мы набрали десять очков. Мика провел фантастическую гонку, но, к несчастью, проблемы с электроникой стоили ему трех очень важных секунд. В случае с Дэвидом механики сработали на "отлично". После второго пит-стопа Култхард прошел Рубенса Баррикелло и показал, насколько быстро он мог бы ехать".