Сегодняшний день для Макларена иначе как катастрофическим назвать трудно, и скромное пятое место Дэвида Култхарда вряд ли утешило болельщиков этой команды. А ведь начало гонки выглядело для серебристых очень неплохим - Дэвид Култхард смог обойти на старте Михаэля Шумахера, и ко второму кругу увеличил отрыв от немца до двух секунд. Однако спустя несколько кругов шотландец получил 10-ти секундный штраф stop’n’go за фальстарт, и был вынужден отправиться в боксы отбывать наказание. Но перед этим шотландец, понимающий, что его ошибка на старте не останется безнаказанной, решил помочь своему партнеру по команде и попытался сдерживать Шумахера для того, чтобы Хаккинен получил шанс пройти своего главного соперника. Это было реализовано, но не в полной мере. Хаккинен быстро сократил отрыв, но обойти Феррари Михаэля ему не удалось.

"Я сожалею и очень расстроен, что стартовал преждевременно, - вздыхает Дэвид. - После 10-ти секундного штрафа мне пришлось пробиваться через трафик, но мой второй комплект резины был не так хорош, как первый. Как результат, я смог подняться лишь на пятое место".

Хаккинен стал первым из лидеров, кто решил сменить дождевую резину на резину промежуточного типа. Култхарду после отбытия штрафа пришлось еще раз заезжать в боксы, чтобы заменить шины. Шумахер не торопился с пит-стопом и на дождевой резине продолжал довольно уверенно увеличивать отрыв от Френтцена. Мика Хаккинен к моменту возвращения из боксов был только четвертым.

Следующая серия пит-стопов перетасовала лидирующую группу, и Хаккинен оказался зажатым между двумя братьями Шумахерами. Мика начал постепенно сокращать девятисекундное отставание, и смог к 26 кругу свести его к пяти секундам. Однако пламя, вырывающееся из-под заднего спойлера его Макларена, стало визуальным подтверждением того, что гонка для финна неожиданно быстро завершилась. Это первый сход Хаккинена с гран-при Бразилии, во всех остальных гонках он всегда доезжал в очковой зоне.

"Очень жаль, что гонка закончилась для меня так рано. У меня были отличные шансы догнать Михаэля, но к сожалению, мне пришлось сойти, - сказал Хаккинен. - Конечно, я разочарован, что не смог набрать сегодня ни одного очка, но впереди еще две гонки. Я застрял позади Минарди на несколько кругов, но затем сокращал отставание от Михаэля очень быстро. Я отыгрывал более чем по полсекунде на круге. Очень жаль, что двигатель не выдержал. Но ничего - борьба еще впереди".

"Наши намерения завоевать чемпионский титул нисколько не ослабели, - добавил Рон Деннис. - Очевидно, что результаты сегодняшней гонки неудовлетворительные, но у нас еще будет два шанса исправить положение. Несмотря на неутешительные результаты, мы наслаждались Индианаполисом. Надеемся, что зрителям понравилась гонка".

"Мне жаль Мику. У него действительно была скорость, необходимая для победы, но отказ двигателя выбил его из борьбы, - соболезновал Норберт Хауг. - Это первый технический отказ двигателя за 13 гонок. И конечно же, мы не сдаемся".