В Японии намечается интересная битва за право проводить гран-при этой страны. Две трассы претендуют на эту роль - Сузука, где сейчас проводятся гран-при Японии, и Фудзи, которую, по слухам, собирается купить корпорация Тойота. Хонде, как известно, принадлежит Сузука, так что намечается серьезная борьба между двумя этими промышленными гигантами. Тойота с 2002 года собирается вступить в королевские гонки с собственной заводской командой, и иметь собственную трассу Формулы-1 для этой компании крайне заманчиво.

Слухи о том, что Фудзи собираются выкупить, ходят уже около двух лет, и новый всплеск пришелся на гран-при Японии. Текущим владельцем трассы является компания Mitsubishi Real Estate, часть корпорации Mitsubishi.
Эта довольно интересная трасса принимала два первых гран-при Японии в 1976 и 1977 годах. В 1976 году гонка была испорчена проливным дождем, а на следующий год омрачена гибелью двух зрителей, когда Феррари Жиля Вильнева выбросило на трибуны после столкновения с Тиреллом Ронни Петерсона. После этого соревнования Формулы-1 здесь не проводились.

Сообщалось, что Фудзи посетил гоночный архитектор Формулы-1 Херманн Тилке. Он сказал, что расположение трассы хорошее, но необходимо обновление оборудования и замена покрытия. Фудзи находится значительно ближе к столице Японии Токио, тогда как ближайший к Сузуке крупный город - это Нагойя, и трасса расположена в 30 километрах от него.