Пилот Макларена Дэвид Култхард в середине этого сезона даже боролся за чемпионство, однако, в итоге он стал лишь третьим. Одной из причин этого стала плохая работа механиков на пит-стопе. Например, шотландцу приходилось затягивать заезд в боксы, так как его партнер Мика Хаккинен заезжал туда первым. Из-за этого Дэвид терял массу времени, так как был вынужден ехать на другом типе резины. После того, как Култхард практически потерял шансы на чемпионство, он поклялся, что в работе команды будут произведены изменения, чтобы в будущем сезоне пилоты не страдали от действий механиков.

Дэвид верит команде, хотя она и сделала большое количество ошибок, ставших главной причиной того, что Феррари сделала дубль, а Макларен вынужден довольствоваться вторым местом. Култхард согласился, что во второй части сезона его команда выступала неэффективно, поэтому необходимы перемены, которые позволят избежать большей части ошибок.

«С моей точки зрения, мы сделали слишком много ошибок, - сказал Дэвид. - Нужно что-то менять в работе, чтобы быть более конкурентоспособными. Мы можем изменить и улучшить нашу тактику. Во второй половине сезона Макларен выступил очень плохо. Мы не можем себе позволить допускать массу ошибок, если хотим завоевывать очки, необходимые для победы в чемпионате. Команда должна быть более предприимчивой. Изменения в Макларене вы увидите уже в начале будущего сезона".