Сегодня в Сильверстоуне команда Ягуар тестировала новые программы управления двигателем. Изменения, которые теперь в обязательном порядке требует ФИА, необходимы прежде всего для предупреждения использования электроники как некоторого подобия антипробуксовочной системы.

Эдди Ирвайн, проделавший большинство из 28 кругов с новой электроникой, показал результат в 1’27"735. Он нашел несколько мелких недочетов, свойственных новинкам, но команда не должна испытывать из-за них проблем в гонках.

Джонни Херберт был вынужден прерывать свои заезды из-за аварии Зонты, остановившей тесты на целый час. Он работал над балансом машины и изучал поведение различных типов шин в изменяющихся погодных условиях.