Пилот БАРа Рикардо Зонта не пострадал сегодня в результате серьезной аварии на тестах в Сильверстоуне.
Сделав некоторые доработки в шасси, чтобы преодолеть влажные условия на трассе, Зонта довольно неплохо ехал. Но из-за непонятной проблемы с правой передней подвеской его БАР закрутило на трассе и выбросило к ограждениям в повороте Стоув.
Бразилец не пострадал, если не считать порезанного пальца, но команда немедленно прервала тесты и начала выяснение причин аварии.
Зонта выглядел довольно браво после этого инцидента, и сказал: "Мы испытывали последнюю версию двигателя Хонды и добились неплохих результатов в области дождевых настроек, когда случилось это".
"Очень жаль, так как машина шла великолепно. Сам я в порядке - только немного порезал палец, когда выбирался из болида".
Крейг Поллок, директор БАР, так прокомментировал произошедшее с Зонтой: "Мы отнеслись к этой аварии серьезно, так как команда превыше всего ценит здоровье и жизнь пилотов. В результате мы отменили все тесты, до тех пор, пока не выясним причины инцидента. Рикардо крупно повезло, что он не пострадал и смог уйти с места аварии на своих ногах".
Стив Фаррел, главный инженер БАР, сказал после сессии: "Скорее всего, предстоящее гран-при будет проходить при влажной погоде, возможно в дождь. Мы учитываем такую вероятность и в соответствии оптимизируем настройки".
"Рикардо занимался испытаниями, когда произошла авария. Проведя начальные исследования, мы предполагаем, что проблема была в правой передней части подвески. К счастью, Рикардо и зрители не пострадали, но инцидент нас шокировал. Автогонки - это опасный вид спорта. Мы приняли решение прервать тесты, до тех пор, пока не выясним все детали происшествия, найдем причины и примем необходимые меры". |