Сегодня отмечает свой тридцать четвертый день рождения Мика Сало. В сезоне 2000 года он выступал за Заубер, а сейчас в Тойоте готовится к дебюту заводской команды в Формуле-1.

Мика пришел в большие автогонки из картинга и в 1988 году стал чемпионом Формулы-Форд. В 1989 году Сало вместе со своим соотечественником и тезкой Хаккиненом выступал в Формуле-3. Здесь, в 1990 году, два финна сошлись в схватке за чемпионство, в которой победил Хаккинен.

В Формуле-1 Сало дебютировал в 1994 году в гран-при Японии. Тогда финн выступал за Лотус. Квалифицировавшись лишь 25-м, он закончил гонку на 10-м. В следующем гран-при Мика сошел с дистанции из-за проблем с электроникой. В сезоне-1995 Сало перешел в Тиррелл. В первой гонке сезона он шел даже третьим, однако в итоге финишировал седьмым. За сезон финн дважды финишировал на пятом месте, в 1996 году этот результат был повторен.

В начале сезона-1997 ходили слухи о том, что Сало подпишет контракт с Феррари. Слухи появились после того, как он финишировал пятым в Монако. Однако, этого не произошло, и финн отправился в Эрроуз на место Дэймона Хилла, перешедшего в Джордан. В сезоне 1998 году Мике удалось завоевать в Монако четвертое место, а по итогам сезона он стал тринадцатым, набрав три очка, как и его товарищ по команде Педро-Паулу Диниц.

В 1999 году Сало провел несколько гонок в БАР’е, заменив травмированного Рикардо Зонту. Именно благодаря Мике болид БАР’а впервые доехал до финиша. Однако, самое знаменательное событие произошло позже, когда финн сел за руль Феррари после тяжелейшей травмы Михаэля Шумахера. Мика отлично провел дебютную гонку и был близок к первой в карьере победе, однако вынужден был пропустить вперед Эдди Ирвайна. К сожалению, так хорошо он показал себя только в одном гран-при, хотя во многих командах обратили внимание на выступление финна.

После возвращения Михаэля Шумахера, Сало подписал контракт с Заубером. К сожалению, сезон для финна сложился гораздо хуже, чем ему хотелось. Мика завоевал лишь шесть очков. Теперь он в Тойоте и еще целый год будет заниматься подготовкой болида, так как команда стартует в Формуле-1 лишь в 2002 году.