Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Еще один удачный день для Уильямса
Вчера, во второй день тестов в Хересе, лучший результат показал вновь пилот Уильямса Ральф Шумахер. Утром была отличная погода, но после полудня пошел сильный дождь. Из-за этого Шумахер и Монтойя сконцентрировались на испытаниях дождевой резины, а вот тестер Марк Жене продолжил работу над новым двигателем БМВ V10.

Лучшее время Ральф показал утром на сухой трассе - 1’23"159. Это почти на секунду лучше второго результата, показанного пилотом Бенеттона Джанкарло Физикеллой. Шумахер управлял промежуточной версией болида FW22, немного усовершенствованным по сравнению с версией, использовавшейся в сезоне-2000. За день пилоты успели испытать несколько различных типов шин Мишлен.

"У нас выдался еще один неплохой день, мы вновь проехали приличное расстояние, - сказал Ральф. - Я был сосредоточен на тестах резины. Кроме того, на болиде установлены усовершенствованные компоненты, которые я так же испытываю".

Товарищ немца по команде Хуан Пабло Монтойя был доволен тестами, несмотря на то, что он показал худшее время среди четырех пилотов. Всего колумбиец успел проехать 74 круга. "Я испытал несколько различных типов резины, - отметил он. - Кроме того, мы работали над двигателем, и я доволен достигнутыми результатами. В прошлый раз мы страдали от того, что идет ливень, но сегодня он был нам даже нужен, чтобы проверить дождевую резину".

"Я удовлетворен сегодняшними тестами, - сказал тест-пилот Марк Жене. - Новый двигатель БМВ действительно очень хорош. Впервые у нас не было с ним никаких проблем".

"Мы провели производительный день, в тестах участвовали все три болида, привезенные нами в Херес, - добавил Тим Ньютон. - Марк проехал сегодня с новым двигателем около четырехсот километров, мы этим очень довольны. Хотя, нам еще есть над чем работать".
2001-01-10/14:15:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->