Основной целью БАР’а на тестах в южно-испанском Хересе является доводка нового болида БАР003. Вчера Жак Вильнев впервые сел за руль нового болида и занимался испытанием двигателя, а Оливье Панис сконцентрировался на работе с подвеской.

Чемпион мира 1997 года проехал 88 кругов и показал время 1’24"770, что более, чем на две секунды хуже результата его нового партнера по команде. Кроме того, это худший результат среди пилотов, принимавших участие в тестах. Жак заявил, что новый болид немного медленнее прошлогодней версии. "Я разочарован, поскольку БАР003 немного медленнее, чем БАР002, хотя я не уверен, что позже ничего не изменится, - отметил Вильнев. - Пока нужно искать причину этого, и завтра мы этим займемся".

Действительно, на прошлогодней версии машины Панис показал время 1’22"510. Француз уверен, что его работа поможет добиться прогресса в развитии БАР003. "Сегодня в моем распоряжении был БАР002 и продолжил работу над подвеской. Мы достигли определенного прогресса, изменяя ее геометрию, - объяснил Оливье. - Думаю, моя работа поможет развитию БАР003".

"Сегодня был очень трудный день. Жак впервые сел за руль нового болида, и весь его потенциал не был реализован, - добавил Стив Фаррелл. - Мы уже знаем, в каком направлении нужно работать с БАР003. Хотя, был и положительный момент - новая машина проехала около четырехсот километров без всяких проблем. Оливье продолжает делать успехи в работе с подвеской старого болида, это нам очень пригодится в дальнейшем при доводке БАР003".