Сегодня утром команда Феррари представила свой новый болид F2001. На торжественной церемонии, устроенной чемпионами мира, присутствовало более 1000 гостей. Новый болид даже внешне сильно отличается от предыдущей версии. На это наложили отпечаток и новые технические правила.

Несмотря на сильный дождь в Маранелло, на презентации собралось очень много журналистов. Представители Феррари укрылись от ливня под тентом, а зрители аплодировали Михаэлю Шумахеру, Рубенсу Баррикелло, Луке Бадоеру и улыбающемуся Жану Тодту. Затем появился Лука Ди Монтеземоло вместе с представителями ФИАТа и церемония началась.

Все слухи о том, что в расцветке болида появится больше белого цвета, были неверны. Сочетание цветов осталось практически таким же, как и в прошлом году. Произошли серьезные изменения ходовой части машины, новый двигатель 050 теперь установлен продольно, появилась новая семискоростная электрогидравлическая коробка передач, сделанная из титана. Носовой обтекатель болида по-прежнему расположен очень низко.

Некоторые технические характеристики F2001:
Модель: F2001
Двигатель: 3000 Феррари (модель 050), V10
Число клапанов: 40
Общий объем двигателя: 2,997 см3
Топливная система: Магнети Марелли с электронным впрыском топлива
Зажигание: Магнети Марелли, электронное
Привод: на заднюю ось
Коробка передач: полуавтоматическая, 7 скоростей
Тормоза: карбоновые, вентилируемые
Подвеска: Независимая
Шасси: из карбона и композитных материалов
Длина болида: 4445 мм
Ширина: 1796 мм
Высота: 959 мм
Колесная база: 3010 мм
Вес в снаряженном состоянии вместе с пилотом: 600 кг
Колеса: 13"
Шины: Бриджстоун

Первый официальный заезд на новом F2001 пройдет 1-го февраля. За рулем будет находится Михаэль Шумахер. Рубенс Баррикелло проведет тесты F2000 в Барселоне с 1-го по 3-е февраля.