Несмотря на весьма успешное выступление на протяжении всего уик-энда, пилот Джордана Хайнц-Харальд Френтцен был вынужден покинуть гран-при Великобритании не солоно хлебавши. Немец стартовал с первой линии, долго держался на втором месте, но из-за проблем с коробкой передач был вынужден сойти с трассы. К этому моменту Френтцен занимал четвертое место. Несколько подсластить горечь поражения в юбилейной 150 гонки команды Эдди Джордана смог Ярно Трулли - за несколько кругов до финиша итальянец лихой атакой прошел Жака Вильнева, попутно оторвав тому кусок переднего спойлера, и занял шестое место.
"Сегодня был не самый лучший день, - говорит Эдди Джордан. - Было очень обидно видеть как Хайнц после столь хорошей гонки и прекрасной работе за весь уик-энд, был вынужден заруливать в боксы. Единственным утешением стало одно очко, которое смог завоевать стартовавший с одиннадцатого места Ярни. Однако его атака на Вильнева была поистине великолепной!"
"Это был неудачный день, - вторит своему патрону Френтцен. - Я был вынужден закончить гонку, так как мою коробку заклинило на шестой передаче. Мы были конкурентоспособны весь уик-энд, так что мне весьма обидно покидать этап без единого очка. Мы должны были быть в первой четверке, поскольку моя агрессивная стратегия с двумя пит-стопами имела успех и позволила сохранить место вслед за Макларенами и Феррари".
"По крайней мере мы знаем, что готовы к ведущим ролям в гонках, и я думаю, что мы скоро решим наши проблемы с надежностью", - добавил Френтцен.
Ярно Трулли оказался удачливее своего более именитого партнера. "Это была трудная гонка. У меня были некоторые технические проблемы, но не смотря на это мне удалось пройти Вильнева и заработать одно очко. Если учесть что я стартовал лишь одиннадцатым, то это определенный успех. Для меня была выбрана стратегия с одной дозаправкой и она оказалась куда более удачной. В будущем я нуждаюсь лишь в большем везении во время квалификации. Если я смогу стартовал хоть немного выше, то это позволит мне приносить гораздо больше очков в копилку команды".