Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Боссы команд о шансах в первой гонке сезона
Завтра пройдет первая гонка в новом сезоне, которая даст начало увлекательной борьбе на 17 различных трассах, по итогам которой будут разыграны очередные титулы лучшей команды и чемпиона мира. Первая квалификация на трассе Мельбурна оказалась весьма неожиданной и захватывающей, а венцом ее стал триумф действующего обладателя Кубка конструкторов Феррари и великолепный поул чемпиона мира Михаэля Шумахера.

Боссы команд поделились своими мнениями о том, как для них сложилась квалификация, и что может принести первая гонка сезона.

Жан Тодт (Феррари): "Этот результат очень впечатляет. Во вчерашней свободной практике мы видели, что у нас есть огромный потенциал, что и получило подтверждение сегодня в виде алого первого ряда. Надежность будет наиболее важным фактором, но я не уверен, что могу назвать этот показатель одним из наших козырей. Михаэль использовал запасной автомобиль, чтобы просто проверить его, так как раньше он не был опробован ни на одной трассе".

Рон Деннис (Макларен): "Как уже говорилось в комментариях наших пилотов, квалификация выдалась для нашей команды не самой гладкой. Потенциал в автомобиле и двигателе был, но мы не сумели реализовать его должным образом. Пока автомобили отличает надежность, и если это продолжится и в воскресенье, я думаю мы получим хороший результат".

Эдди Джордан (Джордан): "Я очень доволен выступлением и результатами, достигнутыми сегодня обоими пилотами. Это было трудно, особенно учитывая тот факт, что наш новый автомобиль впервые был в условиях реальной квалификации - с малым количеством топлива, свежими шинами и особыми настройками. Мы совершили много кругов за последние два дня, и последовательность в работе продемонстрировала надежность и простоту автомобиля".

Патрик Хед (Технический директор Уильямс): "Очень впечатляющая квалификация Ральфа Шумахера, обнадеживающая для всей команды и очень хорошая для Мишлен, который находится в прекрасной форме сразу же после возвращения в гран-при. Очень внушительно выглядел и двигатель БМВ, однако мы заметили, что он не развивал достаточной скорости на прямых - вероятно из-за недостатка прижимной силы".

Крейг Поллок (БАР): "Я очень доволен тем, что оба наших автомобиля находятся в первой десятке. Но вместе с тем это показывает нам, что команде предстоит сделать еще очень много. Мы могли добиться и большего успеха, так как имеем два хороших автомобиля и прекрасных пилотов, поэтому рассчитываем на успешную гонку завтра".

Питер Заубер (Заубер): "Возможно красный флаг серьезно испортил нашу квалификацию, но мы все равно довольны, потому что наша цель состояла в том, чтобы иметь автомобиль в первой десятке. Ник Хайдфельд проделал отличную работу и постоянно был очень быстро, так что крайне обидно, что он упустил свой последний шанс столкнувшись с трафиком на последних кругах".

Бобби Рейхал (Ягуар): "Это была хаотичная квалификация для Ягуар Рейсинг. Эдди Ирвайн был на высоте и совершил несколько хороших кругов. Мы будем упорно трудиться, чтобы как можно скорее восстановить автомобиль Лучано Бурти. Новый двигатель команды очень хорош, и в целом мы довольны нашим уровнем надежности на данный момент".

Ален Прост (Прост): "После многообещающих зимних испытаний, мы были немного разочарованы сегодняшней квалификацией. Трасса Мельбурна очень требовательна и на данный момент весьма подходит для наших автомобилей. Но, несмотря на небольшое разочарование, главной нашей задачей остается надежность в завтрашней гонке, и в этом отношении не так уж и плохо стартовать в первом гран-при чуть позади".

Майк Гаскойн (Технический директор Бенеттон): "Мы не ожидали квалифицировать выше четырнадцатого места, так что я не могу сказать, что мы разочарованы. Нашим следующим этапом на трудном пути должна стать надежность автомобиля в гонке".

Майк Коуглэн (Технический директор Эрроуз): "Должен признать, что мы разочарованы, поскольку должны были быть в числе первых двенадцати пилотов. Мы проделали огромную работу вместе с нашими партнерами в Asiatech, но нас подвел недостаток тестов".

Пол Стоддарт (Минарди): "Сегодняшний день стал наградой за шесть с половиной недель неустанных усилий каждого члена команды. Я думаю, что мы заработали уважение наших коллег по паддоку, а после того, как Фернандо Алонзо сегодня продемонстрировал, на что он способен, люди прекратили спрашивать меня о столь неожиданном выборе. Теперь они знают, что это сильный пилот. Я также очень доволен тем, что стюарды разрешили Тарсо Маркешу принять участие в завтрашней гонке".
2001-03-03/18:49:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->