Пока для Бенеттона-Рено сезон складывается неудачно. В первых двух гонках чемпионата пилоты команды не показали практически ничего. Перед гран-при Бразилии в команде надеются, что удача наконец-то будет сопутствовать команде.

На прошлой неделе Бенеттон проводил тесты в Барселоне в течение четырех дней. Марк Уэббер работал над болидом В200, концентрируясь на электронике и шинах, а в это время Дженсон Баттон испытывал болид В201. Был опробован усовершенствованный кузов, который будет применяться уже в бразильской гонке. Результаты испанских тестов вселяют в команду оптимизм.

Вообще, гонка в Интерлагосе будет очень трудным испытанием и для пилотов, и для машин, и для инженеров. Большую роль играет тот факт, что движение происходит против часовой стрелки. Хотя, на трассе есть места для обгонов, что доказывали предыдущие гонки.

"Инженеры должны хорошо настроить болиды для этой трассы, - отметил Пэт Симондс. - Кроме того, нельзя исключать возможность сильного дождя во время гонки. В этом случае гонка может быть похожей на малазийскую. В прошлом году гран-при Бразилии был удачным для наших пилотов. Джанкарло Физикелла квалифицировался пятым, а финишировал вторым. А Дженсон в прошлом году набрал здесь свои первые очки уже во второй гонке".

"В Малайзии была очень тяжелая гонка, - добавил Майк Гаскойн, технический директор Бенеттона. - Но мы остались довольны надежностью болидов, с которой были проблемы в Австралии".