Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Трасса Монтмело: круг с Физикеллой
ФизикеллаДжанкарло Физикелла описывает прохождение круга на трассе Монтмело:

"Старт происходит с середины прямой старт-финиш. Ее длина 830 метров, это одна из самых длинных прямых в календаре чемпионата. В конце прямой я сильно торможу и сбрасываю скорость с 300 км/ч до 130 км/ч, затем вхожу на второй скорости в правосторонний поворот. После сразу же следует левосторонний поворот, в котором я начинаю ускоряться, переключаясь на третью и где-то на скорости 165 км/ч вхожу в очень длинный Рено. Этот поворот очень труден, его длина около 350 метров, и он проходится на четвертой передаче. Шины подвергаются огромной нагрузке.

На следующей короткой прямой я продолжаю ехать на четвертой, постепенно ускоряясь.При входе в правосторонний поворот Репсол начинаю тормозить на скорости 285 км/ч, и вхожу в него на второй предаче при скорости 125 км/ч. После небольшого ускорения вновь возвращаюсь на вторую передачу, чтобы пройти медленный левосторонний поворот, скорость в нем около 90 км/ч. Затем вновь четвертая передача, 260 км/ч, до следующего поворота, который проходится на второй передаче при 130 км/ч. Затем правосторонний поворот на четвертой передаче, скорость около 210 км/ч, это сложный поворот с подвохом, здесь нужно очень сильно чувствовать скорость и не перегазовывать. Он выходит на прямую, где я разгоняюсь до 290 км/ч на пятой и сильно начинаю тормозить перед левосторонним Ла Кейкса, скорость в котором около 100 км/ч на второй передаче. Затем почти немедленно следует трудный правосторонний поворот Бланк Сабаделл, его я прохожу также на второй при скорости 110 км/ч.

Он выводит на два последних поворота, которые наиболее опасны не только на этой трассе, но и во всем сезоне. Оба они проходятся на четвертой передаче, предпоследний на скорости 230 км/ч, последний - 220 км/ч. Очень важно на выходе из последнего поворота максимально ускориться, чтобы выйти на финишную прямую с большим потенциалом. Мне приходится использовать для этого поребрики. Это очень примечательный поворот".
2000-05-04/03:17:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->