Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Будет ли "трэкшн-контроль" влиять на шины?
Покрытие трассы в Барселоне одно из самых твердых, из-за чего во время гонки шины очень сильно изнашиваются. Однако, как ожидается в этот раз, износ не будет таким большим вследствие разрешения применения системы "трэкшн-контроля". Как известно, эта система не дает колесам пробуксовывать, а следовательно, и нагрузка на резину будет меньше. Нынешние лидеры чемпионата - Михаэль Шумахер, Дэвид Култхард и Рубенс Баррикелло выступают на шинах Бриджстоун.

Как раз на прошлой недели команды, поставщиком которых является Бриджстоун, проводили обширные тесты, включающие в себя работу над резиной. Этим занимались и Феррари в Мюджелло, и Макларен в Сильверстоун. В среду к этим командам присоединились БАР и Джордан, которые тестировали более мягкую резину.

"Барселона - одна из самых требовательных к шинам трасс. Поверхность очень жесткая, а за счет быстрых поворотов резина изнашивается еще быстрее. Обгон здесь очень затруднен, так что будут важны позиции гонщиков на старте, - говорит Хисао Суганума. - Мы возьмем с собой твердые и мягкие шины, которые должны удовлетворить команды, тем более, как ожидается температуры в Барселоне буду гораздо выше, чем в Имоле. Вероятно, что большинство конюшен выберут тактику с двумя пит-стопами".

"Но, несмотря на то, что покрытие трассы твердое, введение системы контроля тяги позволит увеличить ресурс шин, - продолжал технический директор Бриджстоун-Моторспорт. - Однако, ограничение мощности, которое неизменно произойдет с внедрением "трэкшн-контроля", должно увеличить время прохождения круга, также пилотам потребуется как можно лучшее сцепление с трассой, чтобы улучшить свои результаты. Скорее всего, в этой ситуации лучшим выбором будут мягкие шины. К сожалению, из-за плохой погоды в Сильверсоуне на прошлой неделе, мы не смогли выполнить запланированную программу развития шин. Однако, у нас еще есть время, чтобы избавиться от недостаточной поворачиваемости, и эта работа продолжается".

На испанскую гонку Брижстоун-Моторспорт возьмет около 1600 шин. Два типа резины будут предназначены для сухой трассы, и три - для влажной.
2001-04-24/08:18:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->