Лучшим представителем Хонды на вчерашней свободной практике стал Ярно Трулли. Он показал пятый результат - 1’21"048. Партнер итальянца по команде Хайнц-Харальд Френтцен был немного медленнее, со временем 1’21"505 он занял седьмое место. Жак Вильнев расположился на девятой позиции, а Оливье Панис - на шестнадцатой.
Оба сеанса сопровождались большим количеством аварий. Кроме того, две команды представили взору всех болельщиков и специалистов необычные аэродинамические компоненты, правда, потом запрещенные ФИА. Именно ради увеличения прижимной силы Джордан пошел на установку на носу болида Ярно Трулли дополнительного антикрыла. Может быть, именно это позволило итальянцу показать высокий результат.
«Трудно подобрать лучшие настройки для этой трассы, - сказал Трулли. - Пока чувствуется, что оптимальный баланс не найден и предстоит еще большая работа. Особенно много предстоит поработать с шинами. Наша конфигурация на гонку является конкурентоспособной, но нужно еще проанализировать данные, чтобы понять, что нужно изменить для удачного выступления на субботней квалификации. На этой трассе квалификация имеет огромное значение".
"В целом, практика прошла успешно, и мы поработали над настройками по намеченному плану, - добавил Казутоши Нишизава. - Квалификации имеет важнейшее значение, и мы постараемся подобрать для нее правильные настройки".