Как заявил Дэвид Култхард, в Монреале Макларен не откажется от использования системы "трэкшн-контроля", даже несмотря на то, что электроника в последних трех гонках уже дважды подводила шотландца.
Напомним, что дважды - в Испании и в Монако болид Култхарда глох на старте прогревочного круга, из-за чего Дэвиду приходилось стартовать с последней позиции. Как сказал пилот Макларена, есть смысл рискнуть и вновь ехать с системой "трэкшн-контроля", поскольку с ней машина гораздо быстрее.
"Мы будем продолжать использовать эту систему, потому что, как показали исследования, с ней болид более быстрый, чем без системы", - сказал Дэвид.
После проблем Макларена в Монако, тестер команды Александр Вурц специально отрабатывал старты. Однако, из 12-ти попыток 2 закончились тем, что двигатель глох. После этого, кажется, в Макларене добрались до сути проблем. Это подтвердил и Култхард: "В Испании и в Монако причины проблем были разными, но мы практически их решили".
|