Мика Хаккинен: “Мы проделали очень серьезную работу, включая обширную программу проверки новых составов резины. Мы добились того, что у наших машин прекрасный баланс и если до завтра ничего экстраординарного не случится, то в квалификации мы можем рассчитывать на высокие места. Однако, мне трудно сравнивать наши возможности по сравнению с другими командами, так как у всех были разные типы резины и разная топливная загрузка”.
Дэвид Култхард: “Мы работали сегодня в основном над тем, чтобы найти оптимальную настройку, а также в очередной раз потестировали систему лаунч-контроля и везде добились положительных результатов. Мы несомненно работаем в правильном направлении, но с характеристиками трассы ничего нельзя поделать – постоянно изменяется уровень сцепления с трассой и на мой взгляд, наивысшим он будет на последних кругах воскресной гонки. Сегодня, как мне кажется, мы выполнили довольно обширную программу и надеюсь, что ее результаты внушают оптимизм”.
Рон Деннис: “Сегодняшний день прошел для нас весьма продуктивно и без каких либо технических проблем. И пилотоам и инженерам прекрасно удалось приспособиться к капризной трассе в Монреале, которая известна своими необычными особенностями”.
Норберт Хауг: “Очень хорошее начало уик-энда. Мы считаем, что нашли оптимальную настройку для гонки, а завтра постараемся сосредоточиться на квалификации. Надеемся, что завтрашний день станет для нас не менее продуктивным”.
|