Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Интервью с Хироши Ясукавой
Шины БриджстоунаСезон-2001 показал, что французский поставщик шин компания Мишлен не зря возвратилась в Формулу-1 - болиды на ее шинах уже выиграли две гонки. В этом году закончилась монополия Бриджстоуна, наступившая после того, как королевские автогонки покинул Гудьир.

В Канаде болиды на шинах Мишлен выступили очень удачно - кроме победившего Ральфа Шумахера в первой шестерке приехали также Жан Алези и Педро Де Ла оса. Директор Бриджстоун Моторспорт Хироши Ясукава любезно согласился ответить на несколько вопросов о перспективах Мишлена, о том, как дальше будут развиваться события в чемпионате и о возможном возвращении Гудьира.

Вопрос: Как пока Вы оцениваете этот сезон?
«Мы с интересом ждали сезона-2001, поскольку у нас появился конкурент. В течение двух лет мы были монополистами, а теперь конкуренция подстегивает нас, заставляет постоянно работать над совершенствованием шин. Наш конкурент очень хорош, и это служит дополнительной мотивацией для нас. Мы довольны тем, что все наши команды очень неплохо выступают - все они уже набрали очки, а в чемпионате лидирует команда, использующая наши шины. Однако, нам нельзя останавливаться и дальше развивать шины".

Вопрос: Кажется, что вся борьба в чемпионате сводится к противостоянию Феррари и Макларена?
«Конечно, Феррари и Макларен находятся в лучших позициях, и имеют самые высокие шансы на победу в чемпионате. Думаю, в этом сезоне такое положение сохранится. Поскольку обе команды используют наши шины, то я занимаю нейтральную позицию. Мы только будем работать над созданием лучших шин, которые позволят одной из этих команд завоевать чемпионский титул".

Вопрос: Вы довольны тем, что БАР и Заубер стали выступать лучше, а также тем, что начиная с гран-при Австрии все ваши команды имеют очки?
«Заубер очень хорошо начал сезон, и теперь они идут в чемпионате четвертыми. Это большое достижение! У них хороший двигатель, хороший болид, у команды есть два молодых талантливых гонщика. Я также рад за БАР-Хонду, который наконец завоевал подиум. Вместе с Джорданом они способны бороться с Уильямсом. Также неплохой болид есть у Эрроуза, но он конкурентоспособен только в некоторых гонках".

Вопрос: В этом году круги почти на всех трассах гонщики стали проходить быстрее, в большей степени это произошло из-за шин. Вы удивлены этим?
«В гонках, подобных Мельбурну, или Монреалю, время на круге было значительно меньше, чем прошлогоднее, но этого нельзя избежать вследствие конкуренции шинных поставщиков. Мы примерно этого и ожидали. Мы всегда стараемся создать лучшие шины, но они всегда соответствуют стандартам по безопасности ФИА".

Вопрос: Вы довольны тем, что в этом сезоне большое внимание уделяется шинам, или это производит больший психологический груз?
«Конечно, для нас это лучше, когда к нашей работе проявляется интерес. Люди начинают понимать значение шин в гонках".

Вопрос: Если болиды на шинах Бриджстоун выиграют еще дважды, то общее число Ваших побед достигнет 50. Является ли это важным ориентиром для Бриджстоуна?
«Это достижение только шаг к дальнейшим вершинам".

Вопрос: Вас не удивило то, что Стюарт Грант из Гудьира присутствовал в боксах на гран-при Австрии?
«Да, это было неожиданностью. Хотя, с другой стороны я не удивлен тем, что Гудьир хочет вернуться в Формулу-1. Когда Бриджстоун пришел в большие гонки в 1997 году, то нашей целью было создание имиджа в Европе. Наша цель была достигнута, и теперь Бриджстоун известен не только на Востоке, но и даже в Северной Америке. Бриджсоун, Гудьир, Мишлен - три самых больших производителя в мире. Так что для каждого из нас имеет смысл участвовать в чемпионатах Формулы-1. Конкуренция хороша для каждой компании".

Вопрос: Что с Вашими контрактами на 2002 год?
«Некоторые наши контракты должны возобновляться в конце этого сезона. Нашей целью является продолжение работы с шестью командами".

Вопрос: Как Вы думаете, как дальше будут развиваться события в этом сезоне?
«В восьми гонках мы достигли неплохих успехов. Два пилота реально претендуют на завоевание чемпионского титула, но позади них также идет ожесточенная борьба. В то время, как некоторые считают, что Бриджстоун будет силен в некоторых оставшихся гонках, я хочу заметить, что мы постараемся быть лучшими в каждой гонке. Пока мы делаем шины, которые меня удовлетворяют. Однако, хорошие результаты зависят от того, как хорошо мы будем сотрудничать с командами".
2001-06-21/09:57:00
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->