В настоящее время в календаре Формула-1 нет более старого гран-при, чем гран-при Франции. В этот уик-энд будет проведена уже 87-я гонка. До 1967 гонки во Франции проходили под эгидой Автомобильного Клуба Франции. А первый гран-при был проведен в 1906 году. Он длился два дня, а общая дистанция составила 766 миль!

В первой французской гонке победила Рено, однако потом прошло еще 73 года и 3 дня прежде, чем французская компания праздновала еще раз победу у себя дома. В 1979 победу одержал Жан-Пьер Джабуль. Кстати, это стала первая победа турбинного двигателя. Но это новшество не стало единственным, появившимся на гонке во Франции.

В 1912 году Пежо представила верхний распределительный вал и победила, через девять лет Фиат выиграл с помощью гидравлических тормозов. На болиде Джекки Икса в 1968 году впервые было установлено небольшое заднее антикрыло, и тогда он победил. А в 1926 году состоялся самый интересный гран-при Франции - в гонке участвовало всего три болида Бугатти, все остальные команды бойкотировали гонку. Тогда победитель опередил второго пилота на 15 кругов.

После старта чемпионатов Формулы-1 во Франции прошло 49 гран-при. Лишь в 1955 году здесь не проводилась гонка после трагедии в Ле-Мане. Самое удивительное - гран-при Франции проводился на семи различных автодромах.

Гран-при Франции больше всех выигрывала Феррари - 11 раз. По семь побед на счету Лотуса и Уильямса. А вот Макларен побеждал в стране шампанского всего пять раз. До прошлогодней победы Дэвида Култхарда пилоты команды из Уокинга с 1989 года не могли выиграть здесь. По четыре раза во Франции побеждали Хуан Фанхио, Найджел Мэнселл и Михаэль Шумахер.

В прошлом году в Маньи-Кур Макларен сделал дубль. Тоже самое удалось в 1998 году Михаэлю Шумахеру и Эдди Ирвайну, в 1996 году - Хиллу и Вильневу, в 1993 - Просту и Хиллу, в 1992 - Мэнселлу и Патрезе. В течение трех лет - с 1992 по 1994 года пилоты Уильямса занимали во Франции первую линию на старте. Тоже самое делали гонщики Макларена в 1988 и 1989 годах.