После первой части тренировочной сессии гран-при Бельгии, которая прошла для Уильямса практически без проблем, второй час стал настоящим кошмаром. Ральф Шумахер был вынужден остановиться из-за неполадок, возникших в коробке передач, а Хуан-Пабло Монтойя вылетел с трассы и врезался в оградительный барьер. Но если по итогам обеих сессий Ральф смог показать седьмое время, то Монтойя остался лишь шестнадцатым.
"Во второй части практики из-за проблем с коробкой передач мне не удалось пройти так много кругов, как было запланировано, - признался Ральф Шумахер. - Но шины Мишлен оставили очень хорошее впечатление - они оказались гораздо лучше, чем мы ожидали. На сухой трассе, в первой части тренировок, баланс автомобиля не был идеальным, поскольку я имел слишком много недостаточной поворачиваемости. Нам еще предстоит потрудиться, но я уверен в удачном результате".
Хуан-Пабло Монтойя врезался в барьер всего за пять минут до окончания второй тренировочной сессии. Колумбиец жаловался на недостаточную поворачиваемость практически весь день, и было хорошо видно, что прохождение кругов дается ему с большим трудом.
"Я боролся с недостаточной поворачиваемостью большую часть сеанса, но вместе с тем автомобиль был отлично сбалансирован и имел отличное сцепление с трассой даже в самый сильный дождь. Вполне возможно, что на этот раз он был лучшим, из того, что мне приходилось чувствовать в любых погодных условиях, - заявил Монтойя. - Ближе к концу сессии мы попытались опробовать промежуточную резину, но за семь минут, или около того, до окончания практики, я потерял сцепление с трассой, попытался уйти налево, затем направо, но автомобиль двигался прямо и врезался в барьер".
"Утром, на сухой трассе, нам не удалось отыскать наилучшего баланса ни на одном из автомобилей, - добавил Патрик Хэд. - Не самый удачный день, но мы будем упорно трудиться сегодня вечером, чтобы изменить ситуацию завтра".
"У нас не возникло никаких проблем с автомобилями, но предстоит поработать над их настройками, - считает доктор Марио Тессье. - К сожалению, погода и техническая проблема на автомобиле Ральфа во время второго часа ограничили намеченную нами программу. Однако дождь стал положительным аспектом - мы смогли скорректировать совместную работу трекшн-контроля и дождевой резины. Учитывая прогноз погоды, это может оказаться очень полезным".