Уильямс-БМВ проводит неплохой сезон в 2001 году. Это лучшее выступление конюшни Фрэнка Уильямса после победного 197 года. Пока в чемпионате-2001 команда добилась трех побед, которые одержал Ральф Шумахер. Несомненным успехом можно считать и три "поул-позиции", две из которых выиграл дебютант Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя. Однако, не обходится и без проблем. Очень часто пилоты команды не могут доехать до финиша. А гонку в Спа вообще можно считать самой провальной в этом сезоне.

Прошлый сезон Уильямс также провел очень неплохо, став лучшей командой "второго эшелона". Так что в этом году многие поклонники конюшни надеялись на то, что их любимцы вступят в число топ-команд. Кстати, пока в Кубке конструкторов Уильямс отстает от Макларена на 21 очка и еще имеет шансы потеснить команду из Уокинга. Тем более, трасса в Монце очень благоприятна для болидов с двигателями от БМВ.

Однако, несмотря на бесспорный прогресс, технический директор БМВ Моторспорт Марио Тессье полагает, что команде предстоит выполнить огромный объем работ, чтобы восстановить звание одной из лучших команд Формулы-1.

"Некоторые проблемы могут быть решены, но все проблемы решает только топ-команда, - говорит Тессье. - Этот сезон показал, что пока мы не являемся топ-конюшней. Иногда мы бываем очень сильны, но хорошая команда должны показывать отличные результаты всегда. Нам предстоит еще долгий путь совершенствования. Нам нужно много работать, чтобы наши проблемы не повторялись. Победить можно только тогда, когда в команде будет все отлажено. По мне, лучше, когда все плохо. Более неприятно выходить на гонку тогда, когда не совсем хорошо работают шины, не полностью отлажен двигатель, не совсем готовы пилоты и так далее. Но я уверен в команде, и думаю, что в оставшихся гонках сезона у нас не будет проблем".