Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100

border=0
border=0


border=0 border=0
Новости
Гран-при Италии: Ф1 прощается с Европой
Гран-при Италии - последняя европейская гонка сезона 2001 года. За три этапа до окончания сезона, даже если Феррари не наберёт ни одного очка, Скудерия уже добыла двойную победу в чемпионате. Несмотря на это, Михаэль Шумахер, который недавно стал четырёхкратным чемпионом мира и с недавнего времени еще и обладателем рекорда по количеству побед в карьере, всё ещё желает большего. Учитывая желание команды выиграть все призы, добавив к уже набранной коллекции успехов еще и второе место Рубенса Баррикелло, Феррари наверняка приложит максимум усилий для полного триумфа в сезоне 2001.

Гран-при Италии является домашним для Феррари и команда собирается не ударить в грязь лицом перед тысячами своих болельщиков. Однако Макларен и Уильямс наверняка постараются сделать все возможное, чтобы помешать ей выиграть.

В Макларене всё ещё переживают по поводу неудачной стратегии в квалификации на гран-при Бельгии в Спа, но пилоты готовы вновь бороться за очки. Дэвид Култхард стартовав с девятой позиции и финишировав на седьмом, доказал, что MP4/16 всё ещё очень серьёзный конкурент на трассе.

Команда-открытие нынешнего сезона Уильямс БМВ судя по всему избавилась от проблем, мешавших ей в Бельгии. Пилотам и механикам удалось отыскать сложные настройки в квалификации для старта с первого ряда, но серия проблем в гонке отбросила обоих гонщиков на последний ряд перед вторым стартом. Только Ральф Шумахер сумел финишировать, но вне очковой зоны.

Стоит напомнить, что прошлогодний гран-при Италии позволил Михаэлю Шумахеру набрать очень важные десять очков для завоевания первого чемпионского титула для Феррари начиная с 1979 года. Но главным событием гонки стала авария, в результате которой погиб пожарный, обслуживавший гран-при.
2001-09-13/21:08:55
Александр Голубев
border=0
Новости

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2010
e-mail: marseloua@mail.ru автор: Marselo
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->