В настоящее время Ягуар уже начал подготовку к следующему сезону. В Индианаполисе у болида R2 не будет существенных изменений по сравнению с предыдущей гонкой. На прошлой неделе команда три дня тестировала свой болид в Сильверстоуне. В основном работа велась над шинами, электронными компонентами и настройками шасси.

Педро Де Ла Роса отлично провел гонку в Монце, завоевав пятое место, за что команда была вознаграждена двумя очками. Теперь отставание Ягуара от Бенеттона составляет всего три очка, и в этот уик-энд "кошки" постараются его ликвидировать.

Ники Лауда: " Мы долго обсуждали с ФИА и с нашими спонсорами вопрос участия в этой гонке, и решили, что мы должны сюда приехать. Я впервые приезжаю на эту знаменитую трассу, так что гонка для меня будет особенной. Очень важно будет подобрать правильные настройки болида. Вообще, прохождение овала для гонщиков проще, чем прохождение обычных поворотов, ведь здесь не нужно так сильно сдерживать машину. Надеюсь, что в этот уик-энд мы сможем повторить тот успех, которого достигли в Монце. Педро просто прекрасно провел гран-при Италии. Также отлично поработал Эдди, квалифицировавшись на седьмом месте, но все его усилия были перечеркнуты технической проблемой. Я реалист, поэтому ставлю реальные задачи. Думаю, нам нужно сконцентрироваться на том, чтобы догнать Бенеттон в кубке конструкторов".

Эдди Ирвайн: "Я провожу в США много времени, и я доволен, что в трудный для американского народа момент, мы приехали сюда, чтобы подарить ему интересное зрелище. Думаю, это правильное решение. Что касается гонки, то Индианаполис - хорошее место для ее проведения. Трек - некая комбинация Монцы и Будапешта. Есть скоростная секция, включающая часть овала, а также есть медленные повороты. Очень важно подобрать правильные настройки и найти разумный компромисс. Большую роль сыграют шины, поскольку на них ложится большая нагрузка. Мишлен ни разу не участвовал в этой гонке. но я думаю, что они предоставят нам хорошие шины. Мы постараемся выступить успешно".

Педро Де Ла Роса: «Это довольно быстрая трасса, так как есть длинная прямая и овальная секция. Но трасса технически очень сложна из-за наличия медленных поворотов. Нужно выбрать правильные настройки и выбрать, что лучше - потерять некоторое время на прямой, но хорошо проходить медленные повороты. или ехать по прямой максимально быстро, но в медленных поворотах сильнее замедляться. На практике мы решим, что лучше. Мы постараемся вновь выступить удачно, как и в Монце. Нам нужно набрать максимальное количество очков в оставшихся двух гонках. Хотя, мы знаем, что догнать Бенеттон будет очень трудно".