Уилли Рампф: "В прошлом году мы многое узнали о трассе в Индианаполисе. Теперь у нас есть основные данные и характеристики для настройки передаточных чисел, регулировки подвески и настройки аэродинамики. Также мы неплохо знакомы с поверхностью трека. Для высокой скорости нужны маленькая прижимная сила, но для прохождения медленных поворотов - хорошее сцепление, так что нужно найти разумный компромисс. Также болид должен быть очень устойчив при торможении. В прошлом году мы увидели, что овальная секция не представляет для пилотов никаких проблем. Затем этот вираж переходит в очень длинную прямую, и гонщики очень долго едут с полностью открытой дроссельной заслонкой. Огромную роль в гонке сыграет общая надежность машины".

Ник Хайдфельд: "Трасса в Индианаполисе имеет большую и богатую историю. Прошлая гонка прошла успешно. Наш болид С20 хорош на всех типах трасс, и я уверен, что в этот уик-энд мы будем конкурентоспособны".

Кими Райкконен: " Я с нетерпением жду гонки в Индианаполисе. Это будет впервые в моей карьере. Из того, что я видел, я сделал вывод, что наш болид должен быть быстр на этой трассе. Я постараюсь завоевать еще несколько очков для моей команды".