Этот уик-энд начинался для Уильямса очень обнадеживающе, однако ни один из болидов не смог финишировать в гонке. Ральф Шумахер вылетел в гравий после того, как стал невольным участником инцидента между Йосом Ферстаппеном и Эдди Ирвайном на 30 круге, а Дженсон Баттон сошел всего за три круга до финиша из-за отказа электроники, вызванного попаданием воды под защитный кожух после небольшого столкновения с Хербертом. К этому моменту молодой англичанин шел на седьмом месте.

Сам Дженсон рассчитывал на более удачную гонку. "Это был очень трудный этап, - признается Баттон. - Я был очень близко к Ягуару Джонни Херберта, но не смог пройти его. Было слишком сыро, и я просто не видел дороги. Я еще не привык к гонкам в таких условиях. Если бы наступило хотя бы небольшое прояснение, то я был бы гораздо быстрее - автомобиль был отлично настроен. Тем обиднее, что всего за несколько кругов он заглох, и мне пришлось припарковаться на обочине".

Ральф же выбыл из гонки после досадного столкновения. "Для меня была выбрана универсальная стратегия, поэтому я мог рассчитывать на высокое место, - говорит немец. - Я видел инцидент между Ирвайном и Ферстаппеном в шикане Кастол, но ожидал, что они выйдут на внутреннюю часть. Когда Ирвайн показался справа от меня, я уже ускорился и не мог избежать столкновения".

Технический директор Уильямса Патрик Хед выглядел недовольным. "Очень неудачная гонка для нашей команды, - резюмировал он. - Возможно мы слишком поздно решились на замену шин на дождевые, но все равно имели отличные шансы на финиш в очках. Ральф не был виноват, поскольку он не мог избежать столкновения. Дженсон столкнулся с Хербертом и повредил носовой обтекатель. Именно после этого вода попала под защитный кожух, и в самом конце гонки у него возникли электрические неполадки".

Директор БМВ Моторспорт Герхард Бергер спокойно воспринял неудачу. "Это был не наш день, - считает австриец. - Хотя мы и рассчитывали на эти условия, но не смогли максимально воспользоваться ими. Ральф выбыл из гонки не по своей вине. Жаль и Дженсона, ведь он сошел всего за несколько кругов до финиша. Нам повезло, что мы сохранили третье место в Кубке конструкторов".

Теперь Уильямс отправится во Францию, где в Ногаро 25 и 26 мая будет проводить тесты, в которых примут участие оба основных пилота.