Эрроузы Йоса Ферстаппена и Педро Де Ла Росы финишировали на 8-м и 9-м месте соответственно. Команда в напряженной гонке показала , что ее болиды достаточно надежны.

Стартовав с 14-го и 16-го места, пилоты агрессивно начали гонку, имея несколько возможностей для обгона. Йос Ферстаппен к концу первого круга шел 11-ым.

Первая половина была удачной для голландца. Когда пришло время заезжать в боксы, он шел на третьем месте. Но физически гонка оказалась очень сложной, и затем Ферстаппен сделал вывод о необходимости тренировок. "Я устал. Было очень тяжело, и я думал только о том, как доехать до финиша", - сказал Йос.

У Педро Де Ла Роса возникли проблемы с радиосвязью, поэтому он не мог слышать сообщений из боксов о необходимости заезда на пит-стоп. Прочитать же надписи на табличках, которые инженеры показывали ему, не позволяла тряска, вызываемая неровной поверхностью трассы. Команда очень волновалась, но Педро все таки приехал в боксы на 37 круге, при запланированном пит-стопе на 33-м. Благодаря экономичности двигателя Супертек залитого в болид топлива хватило, и Де Ла Росса не остановился на трассе.

Из Бразилии оранжевые возвращаются в Англию, где проведут трехдневную серию тестов в Сильверстоуне.