Две следующих гонки будут иметь особое значение для БМВ и Уильямса. Гран-при Австрии и Германии являются домашними для команды, причем как минимум из-за двух немаловажных персон. Ральф Шумахер, первый пилот Уильямса, должен будет не ударить в грязь лицом перед огромным количеством немецких болельщиков, которые несомненно будут ждать от него хорошего выступления не меньше, чем от старшего брата. И кроме того, для австрийца Герхарда Бергера две следующие гонки можно считать домашними, и боссу БМВ Мотоспорт следует особо позаботиться о том, чтобы двигатели не подвели пилотов.

"Уик-энд в Маньи-Куре был для нас успешным, и я доволен, что ко дню рождения сделал себе подарок - еще два очка в свою копилку, - сказал Ральф Шумахер. - Нам нечего вспомнить об А1-ринге прошлого года, но в этом сезоне мы значительно улучшили болид, и я думаю, что на этот раз мы выступим неплохо. Трасса очень скользкая и представляет собой комбинацию медленных поворотов. Скоростных изгибов всего два - это вираж Герхарда Бергера и поворот Йохена Ринда.

"Интересный факт, что трасса расположена на холмах, - продолжает немец. - Прямая старт-финиш начинается у самого подножия, затем после поворота Кастрол следует резкий подъем к виражу Ремус, самой высшей точке трассы. Здесь на двигатель ложится огромная нагрузка, и очень часто приходится на 100% выжимать педаль газа. Было бы замечательно финишировать на этой сложной трассе в очках".

Дженсон Баттон уже предчувствует проблемы, которые могут возникнуть в гонке.
"Это еще одна полностью новая трасса для меня. И опять у меня будут те же проблемы, что и в прошлых гонках. Мне надо немного попрактиковаться на этом автодроме".

"Как обычно, я буду осматривать трассу в четверг, и Герхард Бергер составит мне компанию. Он покажет опасные повороты и пояснит, что нужно делать, чтобы быть здесь максимально быстрым, - рассказывает англичанин. - После гран-при Франции, где я квалифицировался десятым и закончил гонку на восьмом месте, я чувствую себя уверенно перед гонкой в Австрии. Тесты в Эшториле на прошлой неделе были позитивными, и мы сделали несколько полезных изменений в болиде. Я с нетерпением жду гонки, что бы сравнить, насколько теперь наш болид превосходит машины соперника, или уступает им".

Фрэнк Уильямс также сказал пару слов о предстоящей гонке: "А1-ринг - трудная и интересная трасса, которая чрезвычайно популярна у болельщиков и пилотов. Частично это связано с великолепной природой вокруг автодрома. Фаны настолько любят гран-при Австрии, что я порой сам удивляюсь тому количеству народа, что разбивает палаточные лагеря в округе!"

Герхард Бергер, директор БМВ Мотоспорт, сказал: "Пока мы демонстрируем неплохие результаты, и наши болиды выглядят отлично на всех трассах. Если пилоты и инженеры найдут правильные регулировки для А1-ринга, и техника не подведет нас, мы финишируем в очках. Естественно, в этом и состоит наша цель. Гран-при Австрии особенное для меня, и я очень хочу, чтобы Уильямс добился успеха здесь".