Формула-1 на Куличках
Он-лайн трансляции
Новости
Чемпионат
Календарь
Видео
Архив
Пилоты
Команды
Трассы
Конкурс Ф1
Гостевая книга
Форум
Rambler's Top100 Service
Rambler's Top100
TopList

Отвага Всё о Михаэле Шумахере
border=0
border=0


border=0 border=0
Место проведения:Интерлагос, Сан-Пауло
Длина круга:4.309 км (2.678 мили)
Количество кругов:71
Рекорд в квалификации:1'16"004 Жак Вильнев (1997, Уильямс)
Рекорд круга в гонке:1:18.397 Жак Вильнев (1997, Уильямс)
Интерлагос
Удачные выступления одного из пилотов Ф1 стали причиной строительства полноценной трассы Формулы-1 в Бразилии. Хотя автодром существовал и до Эмерсона Фиттипальди, именно его успех способствовал включению этой трассы в календарь чемпионата Формулы-1.

Расположенная в пригородах Сан-Пауло, изначально она имела протяженность 4.949 мили, и являлась самой длинной трассой за всю историю соревнований. По внешнему краю она довольно широка, во внутренних участках наоборот - извилистая и узкая.

Кроме того, трасса очень ухабистая, и требуется отличная реакция и мастерство, чтобы контролировать машину в таких условиях. Узкие резкие повороты создают проблемы при разгоне и торможении. Первый поворот состоит сразу из нескольких шикан, что значительно снижает скорость и повышает зрелищность его прохождения.

Айртон Сенна провел здесь первую гонку за Уильямс. Он воплотил свою мечту и выиграл на домашней трассе в 1991 году, а затем еще раз в 1993.

1999 год:
Маларены Култхарда и Хаккинена заняли на старте первые два места. Дэвид Култхард был настроен очень решительно и собирался составить серьезную конкуренцию своему напарнику. Но его болид не выдержал нагрузок и шотландцу пришлось наблюдать за дальнейшим ходом гонки из боксов. Вскоре ошибся Хаккинен и лидерство, к безумной радости трибун, захватил Рубенс Баррикелло. Однако Хаккинену удалось вновь прорваться вперед, и он одержал свою первую победу в сезоне. Рубенса подвел двигатель. Главным же неудачником этапа стал Рикардо Зонта - в субботу он сломал ногу.

2000:
Заубер отказался от участия в гонке после того, как на практике у команды возникли проблемы с задними антикрыльями на обоих болидах. Количество участников, таким образом, уменьшилось до 20. Мика Хаккинен завоевал поул-позишн, однако гонку выиграл все же Михаэль Шумахер. Рубенсу Баррикелло не удалось финишировать в домашнем гран-при, а Хаккинен вновь сошел. Дэвид Култхард занял второе место, но после гонки был дисквалифицирован за то, что нижняя поверхность его антикрыла была изношена больше, чем это позволялось правилами. Дженсон Баттон за счет этого попал на шестое место, и набрал первое очко в своей карьере. Физикелла и Френтцен оказались на подиуме.
border=0
Трассы
Альберт Парк (Австралия)
Куала Лумпур (Малайзия)
Интерлагос (Бразилия)
Имола (Сан Марино)
Монтмело (Испания)
А1-Ринг (Австрия)
Монако (Монако)
Монреаль (Канада)
Нюрбургринг (Германия)
Маньи-Кур (Франция)
Сильверстоун (Англия)
Хоккенхайм (Германия)
Будапешт (Венгрия)
Спа-Франкошам (Бельгия)
Монца (Италия)
Индианаполис (США)
Сузука (Япония)

border=0
Copyright (c) Формула-1 на Куличках 2002
e-mail: formula-1@kulichki.com автор: Терентьев Дмитрий aka Dirol
border=0



Aport Апорт Top 1000
-->