Традиционно посмотреть на гонку в Монако собираются богатейшие люди со всего мира. Трасса расположена на роскошных улицах Монте-Карло, и она является одной из самых зрелищных в календаре Формулы-1.

Трасса проходит прямо по улицам столицы этого крошечного государства. От поворота Сен-Девот она поднимается к площади Казино, затем идет вниз к шпильке Луи и далее через туннель к шикане. Это одна из тех трасс, где практически невозможно обогнать.

Первая гонка прошла здесь в 1929 году. В 1950 трасса стояла второй в календаре, тогда 10 машин попали в грандиозную аварию на первом же круге, а Хуан-Мануэль Фанхио одержал победу.

У трассы очень богатая история, и трудно сжать ее в несколько предложений, но нельзя не сказать, что она по-прежнему остается одной из самых любимых болельщиками. Причин здесь много, но одна из основных это то, что в Монако класс пилота является более важным, чем преимущества болида.

В 1956 году Стирлинг Мосс победил здесь, а в 1957 он попал в аварию в шикане и победа вновь досталась Фанхио. Мосс умел задавать темп гонки, и одна из самых запоминающихся его побед была добыта в Монако в 1961 году, когда он смог мастерски сдерживать две Феррари на протяжении всей гонки.

В Монако прошла первая гонка после гибели Айртона Сенны, и тогда доминировал Михаэль Шумахер. В 1995 году он снова победил здесь. В 1996 году Панис преподнес сюрприз и одержал победу в невероятнейшей гонке, в которой финишировали всего четыре пилота. В 1997 году Михаэль Шумахер вновь был лучшим.

1999 год:
Михаэль Шумахер специально ездил перед гонкой в Фиорано, чтобы попрактиковать старты. Именно это принесло свои плоды - на старте немец проскочил Хаккинена, а Ирвайн обошел Култхарда и оказался третьим. Самое главное, что это было сделано в повороте Сен-Девот, в котором как известно обгоны невозможны.
Для Макларена гонка была очень неудачной: Култхард сошел уже третий раз за четыре этапа, а Мика Хаккинен вылетел с трассы и потерял драгоценные секунды. Михаэль Шумахер добивается 16-й победы, выступая за Феррари, что делает его самым удачливым пилотом в истории. Ирвайн приходит вторым, а Мика финиширует лишь третьим, и дистанция в чемпионате между ним и Михаэлем увеличивается.